原来流贼并非强大到无法剿灭；原来建奴并非不可击败；原来皇帝不像传说中那样急躁易怒，刚愎自用；原来朝臣中也有能臣；原来官军实力如此强横；原来京城的百姓过得并非多么的困苦；原来大明国祚还能往下延续。

这些现象让郑芝凤调整了想来京城投机，通过研判准备随时倒向优势一方的战略思维，迅速向朝廷靠拢过来。

至于一年来花费的钱财，对于年入千万两的郑家根本不算事，只要能博得朝野上下一致好评，郑家在福建沿海的利益就能保持的更长远。

在崇祯的授意下，两块大石碑已经被石匠率先刻好，上面镌刻着此次捐资助粮修建养济院的人员名单，以及捐资数额，等到养济院正式建成之日，将在院中建造凉亭，石碑将会置于亭下，以供后人瞻仰凭吊。

此举更是博得自温体仁一下几乎所有人的赞誉。这可是青史留名的东西，只要大明不倒，石碑将会永久保存下去。

周后等人的名字不会出现在石碑上，包括各家各府刻录的也都是自家老爷的姓名，在那个时代，女人一向不被重视。

京城东南面的大运河通州码头上，数艘两百料的座船停靠在岸，一队队身着蓝色罩甲，腰间悬刀的锦衣卫正在排队依次上船。身穿绿色锦绣服，外罩一件黑色斗篷，头戴宽沿缠棕帽的北镇抚司百户梁琦，背对官船负手而立，注视着等待上船的士卒。

梁琦这次奉命带领一百名锦衣缇骑前往淮安府，准备执行对两淮盐都转运使司淮安提举司衙门的抓捕计划。

崇祯既然给官吏们画了一个大饼，虽说不会给他带来很大的财政压力，但总归是花钱不是收入，总得找个冤大头买单吧？淮安盐提举司的大肥羊们就是最好的凯子。

由于走陆路距离太长，并且耗时更多，所以这一百名缇骑和他们的战马将乘船赴淮。毕竟京城离淮安近近两千里路，水路更加便捷省力。

因为船只可以昼夜航行，而走陆路的话夜晚则需安营扎寨。这次长途跋涉除了随船携带的粮草之外，平时船只停靠歇息时补充饮水即可。

从京师走陆路道淮安府，这一百骑就算白天不停赶路，考虑到战马承受能力的前提下，一天走百里已经不错了。这样至少也要十余天以上才能到达，并且赶到后人马要休养数日方可恢复。

而船上都是船夫轮流操舟，十二个时辰不间断航行，顺风的情况下每个时辰能达到四十里，逆风也能在二十里上下，比走陆路节省近一倍的时间，并且人马都能得到充分的休息，到达后只需数个时辰便能恢复过来。

陈奇瑜花费月余时日乘船溯流而上，将运河淮安段直至山东临清段巡视一番，把这一段上淮安和临清钞关查看一遍，最后他得出一个结论：依照各码头帆墙如林，货物如山的情形来看，这两处大钞关，如此多的卡点，每年总共得银不到十万两，实在是没有天理。

久居官场的陈奇瑜自然清楚，钞关征税绝不会少，但相当一部分已经被税关中的上下人等装入自家腰包。

这一点从他一路来的收获便可以看得出。