“当然，我可不像你是大老板有奔驰坐。对了，你的汽车搞的咋样了？将来我买的话会不会给我优惠一下？”

“估计上市还得一段时间，或许会失败。你是搞技术的，要知道设计和制造是两个不同的概念。有一流的设计未必能造出一流的汽车。我这不是尽量在设备上弥补我们跟合资企业的差距？还有就是熟练工人的培养，我动手太晚了——你刚才说优惠？那没问题啊。如果麒麟成功了，送你一辆都成。”荣飞心想，如果历史没有变化，身处北重的单珍要想靠自己的薪水买车怕是难啦。他对单珍保留了一份纯真的同学情谊。说到异性朋友，单珍怕是他信赖的为数不多的一个。

“那我可不要。你还真是跟汽车有缘啊。还记得你当初在课程设计时搞什么尾气净化装置，这下好了，你的汽车用上你的净化装置了吗？”

“当然。”单珍的话勾起了荣飞的回忆，恍然十年过去了。

第一百七十五节 北临高速启动

李声于10月中旬终于来北阳新单位市交通局报到了。

当然是程恪帮的忙。调一个科级以下干部进入市直局办对于程恪不难，即使有胡友荣董维辰的双重牵制也不难。

之所以选择交通局，主要是在北北高速的建设中联投与省市两级交通局建立了良好的关系。这条g省历史上第一条高速公路92年中将竣工交付使用，结束g省没有高速公路的历史。

高管局尚未成立，只是在省交通厅下面设了个高管处，有些临时机构的样子。

李声是以正科级进入市交通局的。级别确定了，职务却没有定。李声在新疆石油公司是地质处处长，听起来像是处级。但他知道企业的处级很难与政府的行政级别挂钩。来北阳进入政府机关，明确了正科待遇也算很不错了，因此并没有任何的不满。

家宴是要搞的，邢家全搬到了北阳，十里坡只留下一个邢兰了。仅是邢菊、邢芳和邢彪就每人都请了李声一次，给足了大姐夫面子。

李声到交通局上班后的第一天，局领导班子即全体出动宴请了李声。在酒席上局长兼党委书记余向高代表局领导及全局同志对李声来交通局工作表示热烈欢迎，也承诺将尽快安排李声实质性工作。

在家的局领导全部出动欢迎一个新调入的已经奔五十的人，在交通局立即成为绝大的新闻。大家意识到这个李声有着不同寻常的后台。

国人，特别是政府机关的公务员们思维定势一般如此。

李声却清楚地知道这一切的背后是因为荣飞。

李声对调回北阳的一切均深感满意，他和邢梅竟然毫不费力地进入政府机关，女儿也进入高校，生活方面也安顿的非常满意，一年前似乎根本不敢想。