结果很明显，参与竞标的四家造船厂中，崇明造船厂的设计最符合海军的要求。

可以说，崇明造船厂这十年的“苦修”并没有白费。

在其设计中，不但强调了火力，还利用十年间新出现的技术，在保持速度的情况下优化了防护。更重要的是，崇明造船厂的设计很有针对性。说白了，针对的就是日本海军的重巡洋舰！

全部采用炮塔的二百毫米重炮，倾斜设置的主装甲带，水下防雷隔舱等等。

最重要的是，六十二年（30年）年底，崇明造船厂就完成了所有设计，随即，海军首先采购了四艘，并且将其命名为“决心”级，次年又采购了四艘。

按照海军的一惯标准，竞标失败的三家造船厂也参与了新式重巡洋舰的建造。

六十四年（32年）年底，随着“决心”号服役，帝国海军告别了“没有重巡洋舰”的历史（在很多国家，“威慑”级被定义为装甲巡洋舰，而不是重巡洋舰）。

建成服役时，其主要性能指标：

标准排水量：9750吨，满载排水量：11985吨；总长：1855米，型宽：189米，吃水：64米；定员：668人。

锅炉：8台五十五年型燃油锅炉，主机：4台六十二年型蒸汽轮机，功率：125000轴马力，推进：4轴4浆；航速：345节，续航力：12000海里14节。

主炮：9门六十一年型200毫米l55型舰炮（3x3），副炮：12门六十一年型130毫米l47型舰炮（6x2），鱼雷：2具五联装550毫米鱼雷发射器（备雷20条）。

主装甲带：110－130毫米，装甲隔舱：50毫米，甲板：50－80毫米，炮塔：20－150毫米，炮座：130毫米，司令塔：90－150毫米。

从各项性能来看，“决心”级绝对是当时世界上最强大的重巡洋舰。

当该舰服役后，受到最大震撼的就是日本海军。帝国海军十年不建造新的重巡洋舰，建造出来的重巡洋舰全面压倒了日本海军的三级重巡洋舰，而且采购了八艘！

“决心”级的很多设计都成为了“标准”。

比如其三座三联装主炮的火力配制方式，不但被帝国海军的巡洋舰（全是轻巡洋舰）所效仿，还被美国海军的巡洋舰（重巡洋舰与轻巡洋舰）所效仿。虽然这种火力配制方式比日本的重巡洋舰少一门到三门主炮，但是其防御更为集中，对提高防护能力的帮助非常明显。另外，九门主炮足以应付任何程度的战术要求。