若论战舰设计与开发能力，江南造船厂不但在帝国无人能及，就算在全世界，也绝对是最为强大的。当然，在很多时候，这种能力不仅仅体现在技术方面，还体现在工程师对战舰发展趋势的把握上。

早在开发昆仑山级战列舰的时候，江南造船厂的工程师就意识到，战争爆发之后，帝国海军肯定会修改战舰的性能指标，并且转移重点。说白了，战争时期，钱是次要因素，性能是主要因素。如果没有足够优秀的性能，再便宜的战舰也没有价值。

在此情况下，江南造船厂自筹资金，按照性能优先的原则开始了新战列舰的设计工作。

事后证明，江南造船厂的这一决策非常有远见，也非常重要。

三艘库叶岛级战列舰的建造工作还未完成，战争就爆发了。此时，帝国海军已经对这三艘“高不成，低不就”的战列舰有所不满，只是为了避免浪费资金，才继续拨款建造。另外，当时帝国海军也确实需要更多的主力舰。

只是，帝国海军绝不甘心让主力舰的性能落后于两个主要对手。

这下，江南造船厂前期几年的投入有了回报，其设计的新式战列舰很快得到了海军的青睐，并且在明历五百四十七年（公元1915年）初就拿到了海军的订单。当时，江南造船厂，大连造船厂与广州造船厂正好陆续完成了三艘阴山级的建造工作，所以帝国海军一口气订购了三艘，并且分别命名为“崇明岛”号，“舟山岛”号与“琉球岛”号。

实际上，当时江南造船厂还没有完成细节设计工作。

只是，这并不妨碍建造工作。崇明岛级战列舰的舰体设计基本上已经完成，而且前期建造工作也需要一段时间。只是，这个问题最终还是影响到了三艘战列舰的建造进度，并且最终超过了海军规定的时间。为此，江南造船厂还向海军交了一笔不小的罚金呢。

当然，论设计能力，恐怕没有哪个国家的造船厂能够比得上江南造船厂。

另外，战争爆发后，海军军费激增，之前一些进度迟迟跟不上要求的关键设备的研制工作也快马加鞭的进行着。因此，在设计的时候，江南造船厂就考虑大量采用新技术与新设备，几乎没有考虑因此带来的成本增加问题。

如此一来，崇明岛级不想成为优秀的战列舰都不大可能！

当然，没有一艘战舰是完美的，也没有一艘战舰在设计中不存在遗憾。

可以说，崇明岛级最大的遗憾就是，400毫米主炮的研制工作仍然大大落后于战舰的建造进度，让江南造船厂的工程师不得不忍痛割爱，退而求其次的用350毫米主炮武装崇明岛级战列舰。

实际上，当时美国在开发十六英寸主炮，以及英国开发的十六英寸主炮都遇到了类似的问题。主要就是超大口径主炮对身管材料，旋转机构，乃至与火炮所设计到的各种设备都提出了新的要求，从而大大提高了研制难度。

最终，江南造船厂不得不用四座三联装350毫米主炮炮塔取代了原先计划的四座双联装400毫米主炮炮塔。可以说，这是崇明岛级最大的遗憾！