武将之中满桂、曹文诏、曹变蛟等名将也都赐以武敏、武惠、武顺等良谥，各有数千亩的封土。

从崇祯二年到十七年国变，这期间殉国死难的文武官员实在不少，礼部只能分批审核，商定谥号。即便如此还有遗漏，又要面对其遗族的哭诉，进度实在快不起来。不过众人都相信，死者为大，等这些死人的事安置妥善，必然会轮到活人。

现在问题就来了。

大明还没有人去过美洲，甚至美洲这个名字也是新近才确定的。关于这个新大陆的一切信息都是从传教士口中得知，谁都不知道哪里的地好，哪里的地劣。这动辄数千亩的封赐，给的是指标，没有地号，都要等人实际过去了，划定土地，由民政官审核，然后才会标上地号，算是永世之业。

谁都知道，好田能够一亩顶生地十亩，谁都不希望拿着极高的厚赐，最后只剩下边角废地。

所谓十室之内，必有忠勇之徒，只要不是全家殉难死光了的人家，谁找不到几个忠仆义从？当然要先赶在第一批前往美洲，选取好地，把位置占下来。

至于那些还没轮到的功臣，肯定也都是会有赏赐，谁不想早点过去把地选了？

朱和至看到这股大潮汹涌袭来，才明白皇帝陛下说的“没有白拿”。

隆景三年八月，朱和至到了对马岛。

之所以前往对马岛，是因为日本人有走太平洋航线前往美洲的经验。

当然，日本人也不是平白无故就发现了前往美洲的航线。

他们的引路人是西班牙人。

十六世纪，西班牙人安德烈斯·德·乌尔达内塔（andres de urdaa）发现了由吕宋岛至墨西哥的航线。从此之后西班牙便开始了横越太平洋的航运，这也是吕宋归于新西班牙总督治下的原因。

因为西班牙商船经常会由于恶劣天气在日本海岸附近失事，于是两个国家开始接触。西班牙人想在日本发展天主教信仰，但这种努力遭到了耶稣会的强烈抵制，这些人自一五四九年就开始在日本传教。另外，葡萄牙和荷兰也不希望西班牙参与对日贸易。

拐点在于一六零九年，万历三十七年，西班牙大型帆船圣弗朗西斯科号在从马尼拉至阿卡普尔科的途中遭遇恶劣天气而在江户附近的千叶失事。船员们被救起并受到热情款待，船长受到了德川家康的接见。

当年十一月二十九，双方签订了一个条约。条约中约定西班牙人得以在日本东部建立工厂，并从新西班牙引进采矿专家，西班牙商船在必要时允许拜访日本，而日本方面将会派遣一位使者出使西班牙王室。