郑朗只是嘿然。

韩琦终于不能作声。

因为郑朗已经做到了，皇祐三年的积余是在商胡埽特大黄河灾害基础上架构起来的。还有多少灾害能与这个史上最大的黄河决堤相比？

这年的大治，几乎也成了赵祯朝的里程碑，后来诸相的恶梦，无法超越了，动辄就让言臣拿来说事，怎能不是恶梦？

富弼幽怨地说：“行知，昔日你说过，一水至此尚艰难，遑论兴亡替更事。”

没有那么容易的。

郑朗道：“我后面还有一句，锦锈光里亦努力，莫使前事当后师。治国是难，可不能将它做为松懈的借口。”

不过富弼的首相之路做得太屈，还好，贾昌朝下去了，否则他这个首相做得更难，郑朗没有再说。

发自内心来说，他也不是逼。若松一松，自己就会成为第二个勒辅，然后向朝廷挤牙膏，一生就挤在黄河上了。郑朗想落得这样的下场？挤了，大家注意一点，钱帛就出来了。不挤，钱帛多半也就浪费下去。

大家继续翻看着地图，抽到京东路走向的设计图，几人一起叫起来：“自济水入海？”

这就是郑朗在京东路反复察看得出的结果。

史上黄河无数次决堤，规模最大的共有九次，大禹治水那次，究竟如何，不能全当真，黄河改道由洛水入太行山东麓进入天津入渤海，人烟渐渐繁多，太行山的泥沙加上黄河上游的泥沙，使太行山东麓河段渐渐抬高，如欧阳修所说的，黄河自己儿要寻找低处奔腾，冲破了洛水，进入滑县，自滑县寻找出口入海。这是春秋时的事，当然它奔腾得欢快了，老百姓倒霉了。

这一过就是九百多年，河北河床渐渐抬高，流得不快活了，于是改向南寻找出路，导致皖鲁交界处泛滥成灾近六十年时间。汉明帝用王景，发几十万民夫士卒强开山阜，将黄河与汴水分流，黄河从东北千乘入海，沐渠由东南入泅水，这是史上唯独一次良性的改道，人为地将黄河引向南方，利用地势强行束水，将河沙迅速冲向渤海，而不是让它沉淀。

但那时的黄河河沙远不及如今黄河含沙量之高。

到宋朝，问题来了，山东境内所有河床被全部抬了起来，黄河再次自己寻找出口，于是接连出现好几次决堤改道，规模最大的乃就商胡埽，规模之大，史上罕见，数次决堤导致二流入海，一流自大名府到恩、冀、深、瀛至契丹幽州东南入海，一流还是故流，经博州到德州至无禄入海。

再到金朝，分为二流，河水慢，河沙沉淀的速度就快，东流河床高了，河北经济泛滥成灾导致大面积的地势升高，包括杨六郎辛辛苦苦修的绿色长城，以及万个湖荡一起消失，索性黄河一起注入淮河，淮河是一个娇小的小娘们儿，这一压，压得远离淮河好几百里地，临近长江的无为军都成了池鱼之殃。

第八次是晚清咸丰时候，勒辅因为财政不足，挤牙膏，还有一些官员的弹劾，导致他死的时候黄河并没有完全竣工，他一死，也就结束了。又忽视了最重要的一点，防，没有于中上游合理的植树造林。到了晚清时，中国人口达到四亿多人，无节制的开耕导致水土严重破坏，于是在他死后，黄河平静一段难得的时光，又开始出问题。