这当然只是客气，刚被金存一扶回位置的莫敬宇又恭敬的行礼道。

“置丞，无论是高平或是大越、广南本就是华夏的故土，如今卑将不过是完璧归赵。如今天朝正通人和，君主英明，交趾百姓于天朝必能从此安康。因此，恳请上国接纳卑将献土，复设交趾。”

第232章 吞并

莫敬宇向驻高平的置丞献出国土的奏折，仅仅只是用了两天的时间，就从高平一直传到了中都，消息传递的如此之快，完全得益于一个跨时代的发明——电报。

其实，朱明忠凭借着曾经看过的书籍发明的电报，仍然显得极为原始，尽管已经前后用了数年的时间铺设，但远还没有形成的一个网络，并且没有铺设到全国各地。

限制大明电报发展的最重要的原因就是技术，有线电报的技术远还没有达到成熟。加之相对较高的成本，使得每年新修的电报线路总归有限。不过尽管如此，朱明忠仍然坚定不移的推动着电报线路的铺设，因为他深知对国土辽阔的中国来说，“现代国家的政治组织的技术”还须以技术性地克服国土的空间距离为前提。如果中国试图从传统帝国向现代国家转型同时免蹈欧洲基督教大帝国解体时分裂为多个民族国家的命运，那就要尽快克服国土的空间距离，要做到这一点，就必须“跨越式地”利用最先进的通讯和交通技术及科学管理方法——这就要求有一个中央集权政府。

也正因如此，在过去的三年间，朱明忠一直在不断的因时制宜的打造着他的集权式的政府，而与此同时，利用百姓的徭役所带来的免费劳力，对全国的官道进行整修。官道的拓宽以及取直，再加上路面因地制宜的使用碎石、石块、砂礓等原料进行硬化，就是在构建交通体系。至于从开封至潼关的铁路，在未来一旦马拉列车变成蒸气列车，就意味着先进的交通技术。

当然，相比于还没有多少进展的列车，最先进的通讯——电报，早在几年前就已经投入使用，不过至今不过只是铺设了几条重要的线路。南宁至长沙的电报线路就是其中之一，也正因如此，高平莫敬宇献土的奏折，正是通过快马送至南宁，然后又从那里发电报至长沙，从长沙经武昌至少安庆，又转至中都。两天的时间，其实大都是耽误在高平至南宁的这一段路上。

在这封奏折由理藩院报至内阁之后，自然又由内阁上奏陛下，然后在文昭阁就此事进行讨论。

“陛下，莫氏献土，虽说是受郑氏所逼，可如此一来，我大明也就有了发兵安南的借口……”

完全没有任何异议，几乎所有人都赞同吞并安南，之所以赞同，并不是为了扩张，而是为了天朝的颜面。

三年前，大明成立理藩院，只有所谓的安南拒绝了设置置丞的要求，加上他们又接受了满清的册封，虽然后来遣使谢罪，请求大明册封，但却被陛下拒绝了。

天朝的颜面非常重要。

那怕就是在清虏仍然盘据陕西的时候，也要保全天朝的颜面，否则，天朝必定会为藩国轻视。尤其是在高平早就为大明册封的前提下，郑氏对高平用兵，无疑就是在挑战大明的尊严，如果不加以教训，肯定会影响到大明的声威。

“借口！”

此时朱明忠沉吟片刻，然后开口说道。