“回陛下，水路行船、陆路走马，古来如此，即便是运费略有增加一些，也没有任何办法可言。”

对于顾炎武的回答，朱明忠并没有反驳，别说是这个时代，即便是到了二十一世纪，也是如此，顶多也就是多出飞机一个选项。

“水路行船，陆路走马，确实不假，可是，这个走马的方式，却可以改变一下！”

恰在话声落下的时候，黄河中一艘多桨帆船正快速驶过，朱明忠便指着江中的船说道。

“你看这多桨船，旧时江河极为少见，可现在却很是寻常，因为它速度更，航行稳，所以才为商民欢迎，在水路如此，在陆路同样也是如此，现在最大的四轮马车已经可以装载不下四五吨货物，旧式两轮大车，顶多运一吨货，这陆上运输成本下降又岂止一倍？这降低运输成本的关键，还是在于交通工具，只要改进了交通工具，就能降低成本，当然，还有就是新的官道，现在行商愿意走官道，就是因为官道平整，便于四轮马车拉重货，即便是交点过路费，也是合算的。”

过路费，这是大明新修官道的特点，那些整修一新的官道，借鉴后世高速公路的“先进经验”——设立收费站征收过路费，现在过路费，正在慢慢成为大明财政的一项重要收入。

“陛下莫非想造更大的马车？”

张煌言不无疑惑的问道，但却只看到陛下露出了一个笑容道。

“那是自然！”

第189章 天下大变

更大的马车！

马车能有多大？

明代时中国的马车并不大，所谓的“大车”，不过只能拉两千斤货，那种两轮大车，并不适合军队使用。所以在定居江北之后，朱明忠便借鉴十八世纪发明的西部大篷车设计了一种大型马车，这种马车有55寻长（1寻约1米），33寻宽，高12寻，它可携带10000斤货物，在马车顶部有一个白色的帆布篷，可以抵御恶劣的天气，它的车架和悬架虽然是用硬木制成，但是包铁的木轮更为耐用。

在江北的兵工厂制造出这种大型四轮马车之后，它就受到军队的欢迎，它既可以用来运输物资，也能拉士兵，如果万一遇到袭击，也可以凭借这些车辆作为防守阵地。它几乎在一夜之间淘汰了旧式马车，无论是军队，或是民间都是如此。在过去的两年间，这种大型四马车，更是随着忠义军的脚步，扩散至全国各地。

尽管这种大型四轮马车载重量很大，但仍然不能满足一些特殊情况下的需要。

“烈山煤矿……”