这结论让尼米茨这两天发愁得天天吃不下睡不好，当初恼火冢原“三打巴拿马”，盼着日本舰队赶紧滚蛋，但真要是日军对中美洲方向不管不问，只管北上直扑西海岸后，他又觉得受不了。算来算去唯独少算一件事——日军舰队不用维持万里迢迢的补给线，完全可就近去加拉帕戈斯岛和秘鲁获得补充。

在参联会上，陆军和陆航也考虑对秘鲁发起攻击，最后颓然发现，即便攻击秘鲁也不足以改变态势，日本人完全可去智利补给，如果再打智利，这场战争根本没法看——秘鲁人明确表示补给是德国人通过拉普拉塔集团要求的，油料由阿根廷人提供，他们也是“勉强”而为，有本事你们去揍拉普拉塔集团和德国人！

在22日深夜的会议上，斯普鲁恩斯再次提出：“要改变西海岸目前态势，办法有3条：

第一条，迅速与德国媾和，将大西洋主力抽调到太平洋方向，用两洋海军压倒日本，这是根本的解决办法；

第二条，tf50舰队利用联合舰队主力尚未到位的契机，以运输舰队为饵，吸引敌破交舰队上钩并以自身和陆航优势兵力联手消灭之；

第三条，tf50舰队以自身为饵，无论是否具备陆航协力，都尽可能拼掉敌军破交舰队（肯定还能剩余部分），使其主力舰队得不到轮换而以消耗战应对。”

前面两条都是对美军有利的状态下实施的，第三条斯普鲁恩斯起初心里有些犹豫，特意和哈尔西沟通后才坚定信心。

哈尔西观点很明确：假设tf50舰队与角田舰队同归于尽，则冢原舰队哪怕还有秘鲁补给这个点，也会因无法轮换而维持不下去——如冢原主力去秘鲁补给，则西海岸可趁机给夏威夷输送物资；如冢原主力卡在西海岸与夏威夷之中，只依靠油轮送油，则潜艇、驱逐舰、护航航母编队、陆航可想办法消灭之。

但哈尔西的愿望不一定能达成——谁规定敌人一定要袭击与运输舰队在一起的tf50，他们难道不会袭击运输舰队么？所以在夜里开会前，斯普鲁恩斯又秘密找到特纳，请他帮着想想办法。

请教特纳这件事理论上是违反规定的，后者不但已退役，而且根本不是参联会成员，讨论这些等于泄露机密。但斯普鲁恩斯认为特纳虽然有这样那样的毛病，唯独不会叛国，而且鬼点子不少，加勒比运输线“白天开船、夜间停船”的办法不就是特纳想出来的么？他便虚心请教之。

都说特纳是“线性思维”，但线性思维有个好处，会想尽一切办法钻牛角尖，面对病急乱投医的斯普鲁恩斯，特纳提了两个不是办法的办法：

第一种是多路出击：组织多支运输部队，只以驱逐舰和少量护航航母护航，数路齐出，比如洛杉矶出一路，北面加拿大通过阿留申出一路，南面墨西哥出一路，其他几路牺牲就牺牲了，只要保证有一路能到夏威夷即可。

第二种是航母运油：卡萨布兰卡级护航航母经超载后每艘可携带4000吨以上各类燃油，一次抽调8-12艘再搭配4-6艘快速油轮执行运输任务，由于有护航战斗机保护（240-360架防空战斗机），损失不会太大，单趟可净解决5万吨以上燃油（扣除船队中间来回与战斗机护航消耗所需），唯一需防备的是日军派快速战列舰和重巡洋舰用舰炮破交，不过这是另一个课题，他认为也可以破。

第一种也就罢了，第二种与日本开发tl型护卫航母简直有异曲同工之妙，无非美国开发的护航航母载机量多，载油量少；日本开发的护卫航母载油量可达7000吨，但飞机只有区区10架。

对这么疯狂的主意，斯普鲁恩斯点点头表示心里有数了，就看哈尔西与运输部队汇合后是什么场面，不到万不得已时可不敢用这种“馊主意”——馊归馊，管用就好。当初就是尼米茨不肯狠下心听特纳的建议出动50艘护航航母一起去推平亚速尔，以至于越来越麻烦。用特纳在斯普鲁恩斯面前抱怨的话说：“每次都说我的办法太野蛮，想用巧办法，结果‘巧办法’每次又都不灵；既不想死太多人，又不想损失很多，还他妈不肯缩回来这也要管那也不能放，能打赢才有鬼……”

统帅tf50的哈尔西知道日子难过，23日深夜时分在富兰克林号上毫无倦意，和老搭档、海军中将约翰·西德尼·麦凯恩有一搭没一搭闲聊（作者注：真实历史上麦凯恩一家均成就斐然，老麦追晋上将，小麦后来当到亚洲战区总司令，小小麦是共和党资深参议员，不过2008年和奥巴马竞选总统输了，老麦的传奇人生可以百度），麦凯恩的心态比较积极，提出的解决办法和华盛顿众人略有差异。