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除了游玩和见北新及北阳赶来的贾书记和李市长外,荣飞在笔记本电脑上构思他的第一本关于企业管理的书《我们为什么工作》。筹划这本书很久了,98年率麒麟菲亚特的高层出访欧洲时,在德国待的时间最长,一些数据给了荣飞非常深刻的印象。德国是典型的高福利国家,公共性支出占财政支出的比例近50,生老病死国家都管的非常到位,一般的职工半年即可买一辆普通轿车,八年即可买一所房子,即使租房,房租也很低,约占家庭收入的3。按说德国人可以非常悠闲了,事实上德国人工作非常努力,很有些为工作而工作的味道,绝非国人普遍存在的为生存而工作。

麒麟汽车和天泽手机相继问世,荣飞一直思考企业发展的根本问题,这个问题其实早有答案了,那就是企业文化或者是人的问题。高精尖的产品对人的要求是什么?过去停留在理论层面,现在则面对着非常现实的问题。比如麒麟菲亚特的质量问题,很多不是设计层面的,而是制造层面的,是在采购和流水线上出现的。而对待质量的态度也让荣飞深思,企业缺少一种自我反省的精神,出现问题总想找借口。当然这是不允许的,在他的主导下,麒麟菲亚特是在国内数家合资汽车公司中召回汽车最多的,企业付出的成本增加了,但市场占有率却扩大了。消费者是理性的,他们最终会识别哪些企业的产品是他们最放心的。对于价格而言,质量方面的说服力更强。

在整顿质量的循环过程中,荣飞发现了一个过去自己没有认识到或者没有认识到某种程度的问题,那就是人的工作态度。人为什么工作?为了生存?为了更好的生活?在走访一线工人和技术研发部门中,只有一个工人说,我喜欢这份工作,看着一辆辆漂亮的汽车从自己手里流下生产线,心里美气的很。荣飞了解到这个才参加工作二年余的技校毕业生已经有多项合理化建议,改进了一项工装时,当即奖励了这个青工一万元,并通报全公司。那时他就意识到,我们和德国人的差距不在技术层面,而在于对工作的态度。态度决定水平高度!只有将全身心投入到自己的工作中,才能绽放出绚丽的业绩。

一直想写几本关于企业管理和经营理念的书,一直都没有完本。这次来北新度假,终于将《我们为什么工作》这本书中一些没有理清的想法理顺了,决定在杀青后自费印一批,赠给联投系班组长以上的成员阅读。他相信,只要联投有5的如那个装配线上的青工一样对工作的态度(去年了解,那个青工已是总领班了),联投将再上一个台阶。

荣逸的性格注定他不可能走上更高的层面,问题就出在他对工作的态度上。他对荣飞二十年孜孜不倦感到困惑,感到亏了。这就是对工作的理解不同所致。这次休假,荣逸在球场与兄长打球时再次劝哥哥抓紧时间享受人生,不然等你玩不动了,这辈子就亏大了。荣飞对此只是淡淡一笑。在写那本小册子时,荣飞更坚定了自己的信心。不能说世界上一流企业的领导人都是工作狂,但很难相信每天占用大量时间打高尔夫的商界领袖会将自己的企业打造成商业帝国。

但荣飞发现,对于自己的年龄,高尔夫是相当不错的运动,难怪很多事业有成的中年人迷恋。北阳北郊有一所高尔夫球场,也是会员制的,但自己从未去过。荣逸却是那儿的会员,就是这个球场,荣逸也跟朋友来过多次了。这几年荣逸只担任傅家堡物业的董事长,很悠闲,有的是时间玩。荣逸跟他谈两个球场硬件环境的优劣,如数家珍。

休息时荣飞对弟弟说,你说的对,就我这个年龄,是应当多些自己的爱好了。打高尔夫确实是一项不错的运动,但我不能沉湎其中。那样联投无可避免地会走下坡路。什么时候可以玩呢?只有我彻底退休交权了。

第五十节

恒运集团首先承受不住压力的不是恒运房地产,而是临同矿业。自3月份事发至今,主管厅局两次驳回矿业公司的整改报告,一直不批复产。王志雄明白这是省里因高速路案件未侦破不能安抚联投而对矿业的打压。5000万的罚款也交了,二十余名死难的矿工安抚金按最高标准也发了。原以为卡上三四个月就会解除禁令,但一直到国庆,省安监局依旧以整改不到位卡着矿业的脖子。

任何一家企业连续停产六个月都会撑不住的。人员流失就是一个巨大的不可避免的损失。

王志雄原来庆幸那个逃亡在外不知所终的家伙知趣,现在倒希望警察抓捕其归案了。因为只要消掉荣飞心里的那口气,安监局才可能解除禁令。按照郑老六的说法,抓到金宏森也枉然,不会扯到矿业公司头上。

国庆期间,王志雄再返北阳,与家族成员商议矿业公司面临的困局。现在的麻烦是,临同的疙瘩未解,房地产这边又面临极大的困难。而且,恒运主要的合作伙伴对目前的局势已经产生了疑惑。

卫氏集团对恒运房地产的问题极为关注。卫氏的董事局主席卫凌波对卫安邦的失职极为震怒,已经召回卫安邦,换了新的执行董事。卫凌波不能责难恒运房地产在收购橄榄金项目上违反公司章程,只好将火气撒到侄子卫安邦身上。王志鹏亲赴卫氏总部解释,卫凌波对王志鹏说,卫氏对恒运房地产在橄榄金和鹏运花园上的运作深为失望,对合资公司的经营形势深表忧虑,希望尽快取得北阳市高层的谅解。否则卫氏将考虑有所动作。

动作当然是撤资了。但撤资不是一句话的事。但卫氏集团当家人卫凌波的态度也堵死了恒运寻求帮助的路子。卫凌波确实点出了恒运的困境,就国情而言,如果房地产公司与当地政府关系搞僵,事实上就宣判了公司的死刑。

王志雄回北阳商议矿业公司问题被搁置。恒运高层尚顾不上矿业公司的事,当务之急是如何向市委和市府解释9月30日北重拍卖会的行为。