也就是说，汪华华把当时帝国海军战列舰的防护设计思想用到了大型巡洋舰上。

实战证明，这一设计理念是非常正确的。很多战舰都是因为关键设备受损而丧失战斗力，并且被敌人击沉。如果能够确保关键设备的安全，即便在次要部位多挨几枚炮弹，战舰也能返回港口，并且在维修之后重返战场。无论如何，维修一艘战舰要比重新建造一艘战舰划算得多。

也正是如此，很多海外领地级大型巡洋舰都在战场遭到重创之后活了下来。

显然，这一点设计在其主装甲带，水平装甲的加强设计中体现得极为明显。比如，其主装甲带的厚度有所降低，却在关键部位加上了一层50毫米厚的装甲，使其防护能力反而超过了海龙级。

可以说，这一设计理念成为了后来所有大型战舰的设计标准。

当然，海外领地级大型巡洋舰的出现，也奠定了帝国海军在破交作战方面的霸主地位。另外，其强大的续航能力也让该级大型巡洋舰的使用范围超过了鲨鱼级，成为了真正的远洋型破交战舰。

海外领地级在战场上的表现再次让帝国海军相信，高强度的海上绞杀足以让英国这样的国家退出战争，同时严重削弱美国的战争潜力。不说别的，当时美国本土很多重要物资的运送工作都是由海运承担的，而不是由陆运承担的。如果能够破坏美国本土附近的海上航线，美国的战争机器就难以正常运转。

也正是如此，在与美国打到最关键的时候，帝国海军最重视的不是战列舰，反而是大型巡洋舰，而且海军的战略也逐步向破交作战方向转移。可以说，正是如此，帝国逐渐走向了最终的胜利！

纵横四海——海军上将级大型巡洋舰

云飞扬号，戚祖辉号，鲁宾达号，伏赤雎号，尹弘博号，任俊杰号，危光炀号，柯寿贤号，范辛平号，孟定康号，杨达坤号，姜誉闻号，常荐平号，郭敬业号，唐明龙号，梁尚卿号，霍景雄号，龚志超号，宗钦民号，龙瑞洪号，农劲松号，廖冀民号，乔鼎博号，池维武号，申万江号，牛庚尧号，翟志伟号，燕寒江号，柴兴荣号，李辛强号，张礼寿号，叶子丹号。

因为用来为该级战舰命名的这些人都是帝国海军历史上曾经出任过海军总参谋长的海军上将，所以该级战舰又被称为“海军总参谋长”级大型巡洋舰。

……

七十五年中期，海外领地级大型巡洋舰才开工建造不到三个月，海军上将几的总体设计工作就基本上完成了。

可以说，这一神奇的速度即是帝国强大的舰船设计能力的直接体现，也是战争时期的特别要求。

在海外领地级完成设计，开工建造的时候，帝国海军的破交战取得了辉煌的成就。

仅仅一年多时间，由五艘“主力战舰”与十艘轻巡洋舰组成的五支破交舰队就在大西洋与太平洋上取得了极为辉煌的成果。如果除掉三艘海龙级所率领的破交舰队伴随第一舰队作战的时间，这个战果就更有意义了。