舰队推手——周级快速综合补给舰

七十三年（41年）初，随着“天干”级快速综合补给舰陆续服役，帝国海军提出了建造性能更先进，保障能力更为强大的快速综合补给舰的要求。

如同“秦”级快速战斗支援舰一样，新的快速综合补给舰的战术指标也是一改再改。

最初的时候，海军认为可以继续采用民船的船体来建造后勤保障舰船，可是“天干”级与“节气”级在使用中暴露出了许多问题，比如其持续航行能力不佳，难以长期在战区活动；自身维护能力不达标，往往在执行二到三次任务之后就要回港口进行大范围维护。这些，都降低了后勤保障舰船的作战效率。从另外一个角度看，如果要想让所有舰队维持最高作战强度，就需要保有大量的后勤保障舰船，从而增加了海军的军费支出。

要想解决问题，就必须采用军舰的建造标准。

如果才用军舰的建造标准，势必增加建造价格。

当然，以战时情况来看，使用效率肯定比建造价格更为重要。

因此，在七十三年（41年）底，帝国海军就提出了按照军舰的建造标准建造下一级快速综合补给舰的要求。

在确定具体的战术指标时，海军大量参照了“秦”级快速战斗支援舰。

当时，以严国荣为代表的海军后勤部门的官员已经提出，用快速战斗支援舰与快速综合补给舰组成后勤保障舰队，为前线作战舰队提供全面的，完善的后勤保障支援，从而全面提高舰队的作战效率。

这一意见立即得到了海军高层的采纳，并且很快就制订出了相关的计划。

当然，后勤保障舰队里面绝不仅仅只有二种后勤保障战舰，只是快速战斗支援舰与快速综合补给舰是最为重要的两种后勤保障舰船。

按照帝国海军的设想，一支后勤保障舰队里面拥有二艘快速战斗支援舰，二到四艘快速综合补给舰，以及相应的护航战舰。这样的后勤保障舰队几乎可以在任何海域活动，为前线舰队提供不间断的支持。

根据作战海域到后方基地的距离，一支由四艘战列舰为核心的作战舰队只需要一到二支后勤保障舰队就能提供全部支援，具备持续在前线执行作战任务的能力。

后来，长期在西南太平洋上活动的第31舰队就一直得到了一支后勤保障舰队的支持，并且创造了在前线海域持续行动十一个月的纪录。当然，随着帝国海军后勤保障体系的逐步完善，这一纪录很快就被打破了。

按照“后勤保障舰队”的设想，快速综合补给舰比快速战斗支援舰更为重要。