当时，帝国海军并没有将两批节气级分开，而是统称为节气级。

实际上，两批节气级的差别非常大，所以一般又被称为“小节气”级与“大节气”级。当然，这两批二十四艘节气级的名字刚好相反，前十二艘用的是大节气命名，而后十二艘用的是小节气命名。

虽然不是战斗舰艇，但是节气级在战场上的贡献有多大，几乎不需要特别描述。

战争期间，只要舰队需要弹药，指挥官就会问：“我们的节气级在哪！？”

由此可见，节气级在舰队作战中的重要性。

另外，帝国海军在战争期间将辅助舰艇，特别是快速补给支援舰放到了与主力舰、大型巡洋舰同等重要的位置，也足以证明以节气级为代表的快速战斗支援舰有多么的重要。

当然，节气级只是开头，远远算不上结尾！

海上蛟龙——海龙级大型巡洋舰

海龙号，海虎号，海狮号，海豹号。

……

大型巡洋舰的诞生绝非偶然，而是战争需要的必然产物。

早在第一次世界大战期间，各主要交战国都暴露出了海上打击力量，即破交作战能力不足的问题。

可以说，在面对得到了护航战舰保护的船队时，袭击舰与单独行动的破交舰都难以发挥作用。而组建破交舰队不但代价高昂，而且效率低下，指挥方面也存在着很大的问题。如此一来，随着世界各国纷纷加强护航力量，海上破交战的“交换比”变得越来越不能让各国海军接受。

可以说，当时世界各主要强国都有现成的，而且理想的破交舰——战列巡洋舰。

只是，在大战期间，各国都严重缺乏主力舰，为了保证在主要战场上拥有优势力量，没有任何一个国家让战列巡洋舰去执行破交作战任务，而是将其编入了主力舰队，充当主力舰使用。

结果是显而易见的，在主要战场上，战列巡洋舰显得不堪一击。