该级战列舰是帝国海军唯一的“条约型战列舰”，也是第二次世界大战爆发时，帝国海军舰龄最短，最先进，最强大的战列舰。因受排水量限制，该级战列舰放弃了麒麟级的设计方针，性能上注重火力与防护，降低了对速度的要求。另外，该级战列舰在设计时大量采用了太平洋级与麒麟级的设计成果，以及新兴技术。直到第二次世界大战爆发之后，随着大量新式快速战列舰服役，该级战列舰都是帝国海军的实力的代表。

无畏舰诞生之后，到第二次世界大战爆发之前，帝国海军一共设计了十五级战列舰，建造了十二级，共五十二艘战列舰。

这些战列舰中，有四十六艘参加了第一次世界大战，其中四十五艘执行了作战任务，在战争中立下赫赫战功。大战期间，先后有十八艘战沉，或者因伤沉没。另外还有五艘在战后按照《华盛顿海军军备条约》出售拆解。其余皆参加了第二次世界大战。

与第二次世界大战期间陆续建成服役的新式战列舰相比，即便是长江级战列舰都显落后。但是这些曾经见证过帝国海军历史，并且伴随帝国海军走过最艰难时光的战舰并不甘寂寞，在第二次世界大战中都立下了赫赫战功。

主宰海洋数百年的战列舰不会就此退出历史舞台，也不应该退出历史舞台。

随着带有讽刺意味的“战舰假期”结束，随着风起云涌的“二十年休战”完结，在新的世界大战中，主宰海洋的战列舰仍然活跃在战争舞台上，用其坚固无比的铠甲为帝国遮风挡雨，用其无坚不摧的巨炮书写帝国海军的新篇章！

战前帝国主要战舰年表（战列巡洋舰篇）

战列巡洋舰：

蒸汽机的出现，不但大幅度提高了工业生产的效率，在全世界范围内引发了工业革命，还彻底改变了海战的面貌，为海军战舰提供了前所未有的澎湃动力，从而为建造更大、更快、更强的战舰打奠定了基础。

从风帆蒸汽混合动力的铁甲舰，到全蒸汽动力的装甲舰，再到无畏舰，短短五十多年内，海军实力的提升幅度远远超过了之前五千年。

进如无畏舰时代之后，海军各种战舰的分工更加明确。

战列舰仍然是海上霸主，仍然是一个国家海军实力的象征，更是一个国家工业实力，以及全球地位的象征。只是，战列舰的速度并不快，且出动时需要消耗大量的燃料（煤），续航能力也不突出。一般情况下，战列舰都停在港口内，或者在港口附近活动，只有在战争爆发之后，才会奔赴战场，并且决定海战的胜负。

为了维护全球利益，特别是海外殖民地的利益，保护海上商业航线的安全，显示宗主国的存在，大明帝国、英国、美国等传统海军强国在大规模建造战列舰之外，还开始大批量建造速度快，续航能力强，火力适中，装甲薄弱，比战列舰便宜得多的巡洋舰。

可以说，在和平时期，巡洋舰是应用范围最为广泛的战舰。

护航，海外巡逻，对付海盗，镇压殖民地暴乱等，都离不开巡洋舰。甚至可以说，一个国家巡洋舰的规模，以及巡洋舰的性能，直接体现了一个国家海外殖民地的规模，以及在全球事务中的发言权。

可是，能对付巡洋舰的，也只有巡洋舰。