“有些事情总要人去做的，只要最后的结果能皆大欢喜，便是好事。”

史官想想也是这个道理。

秦王政则在思索：

“修建驰道时，是否也可借鉴这个模式？”

扶苏想了想：

“驰道一看就是徭役，庶民仍会抱怨。不过若是能提升一些待遇，想来民怨也能平息。”

比如提供的两餐给他们吃得好点，多用点油，偶尔能有点肉沫，对如今的庶民来说就是极好的伙食了。

很多人一辈子没吃过几次肉。

收买人心不难，只看你愿不愿意出钱、有没有那个心。

这两年随着和西方的通商，大秦的捞金能力飞速上涨。西方那边的罗马确实有钱，扶苏能眼也不眨地出那么多钱修路，全靠吸血罗马。

不然光靠九州大地自己通商，得到的收益要在短时间内给所有县修路，还是太勉强了一些。

之前跟商队说的虽然是“太子那一半的分成都拿去修路”，可要修一条好路，这点分成是还不太够。扶苏把过往两年的分成都提出来，才能填上这个窟窿。

幸好富户为了留名也出了不少钱，立碑确实是个很高明的主意。

但是立碑只能忽悠富户和贵族，忽悠不了庶民。像是修建长城，本身负责这些的工匠就要在上面刻字留名，为了方便后续发现问题时追责。

在庶民看来留名是留下把柄，只有贵族和富户才觉得这是在给自己争取好名声。

因为他们只出了钱，没去干活，无论道路修出什么问题来，都与他们无关。反而他们要成为受害者，出了一堆钱结果你们没把路修好，他们的钱可是被浪费了呢。