黄台吉有些不太相信的问道。

“是的，主子，只咱们用船把货运过去，肯定能挣到这么多银子！在这边值500钱的白丝，到了日本都值至少3000钱！”

年少时，郑则寿曾听人说过白丝、缎子等物送到日本，至少可以获得五六倍的利润，现在肯定也是如此了。

“不过，一直以来，朝鲜和日本的贸易，都是对马国把持，要是咱们想挣这笔银子，就非得自己把货运过去不可！”

看着皇上，郑则寿又补充道。

“皇上，明国人就一直和日人进行贸易。”

闻言黄台极有眉头一挑，沉声说道。

“既然明国人可以去，那么咱大清国就可以去，红毛国的船就在仁川，咱们就买一般他们的船过去。”

……

当黄台吉做出这个决定的时候，他并不知道远在千里之外的长崎港，迎来了一群客人。

在这个时代，从大连到长崎并不容易，要首先南下，然后再入黑水洋经再折转北上，前后要十五天才能抵达长崎，在半个世纪前，大明的商船可以随意驶入日本的任何一个港口，但是从五年前，江户幕府再次颁布锁国令后，长崎就成了是唯一贸易港，“唐船来航”也只限长崎一港了。

作为日本唯一的对外贸易港口，外人恐怕很难想到，长崎港最早的开创者并不是日本人，而是包括王直在内的一群明国海商缔造的城市，甚至直到现在这里仍然居住着上万唐人，之所以会有这么多唐人，是因为早在数年前，按幕府将军的命令，靠行商为生的九州各地各港的华侨华人都必须搬家到长崎。如果再加上往返于此的唐人行商的话，人口不过四五万的长崎并不多有一半的人都是唐人。

秋季正是唐船来航最多的时节，在长崎港内长期泊停着数十艘唐船，这是一年之中长崎最热闹的时候，尽管郑家垄断着对日本的贸易，但实际上仍然有零星的散商进入长崎。

不过，那些唐船都是零星到来的，那怕就是郑家，也是一艘艘的过来，可是今天却突然来了六艘海船，这让长崎奉行石见守以及上使井上筑，无不是感到极为惊讶，毕竟已经好几十年没有来过如此“庞大”的船队。

而且，这些船的桅杆上挂着龙旗！

长崎奉行、上使都被惊动了，他们无不是快步小跑的来到港口，用汉话问道：