孙绰虽然固执，但他分辨是非的能力还有，高翼的描述令他悠然神往。

这该是个怎样的社会呀？

类似桃花源的故事在晋代流传不息，陶渊明正是基于这个传说，写出了名传千古的《桃花源记》。其实，陶渊明并不是第一个描述理想国的人，各个民族心中都有自己的理想国。

高翼从孙绰最熟悉的理念下手，一出手便摧毁了孙绰长久以来的信仰，听到高翼说还有很多名言名句也是胡说八道，他不知道自己日常所信奉的东西还有多少可信。等高翼讲完自己的道理，一时之间，孙绰竟觉得高翼所说的，还真是令人信服！

第186章 （下）

难道。这才是真正的治国之道。眼前这个年轻人，以十名侍从起家，几年后，连辽东的霸主燕国都啃不动他，难道，对方所奉行的真是强国之道？

他忘了自己当初为什么争论。只沉浸在思绪当中，隐隐绰绰中，他听到高翼与范十一的交谈飘入耳中。

“今年造了多少船？”高翼问。

“大王只要求造飞剪船，今年造的船不多，只下水了二十只船，不过，我们储存了许多木料。大王若想要更多的船，我们马上可以开工，一个月之内造十艘飞剪船不成问题。”

飞剪船就使改良版的鸭头舡。由于改良版的鸭头舡体型相差太大，它不像原来的鸭头舡那样体型圆胖，反而像个剑鱼一样，身形修长，形式快速能够像剪刀一样劈开水面。后来人们根据船型将之称为飞剪船。

“飞剪船”这个名号是三山人自己的称呼法，当它航行到南晋之后，晋国人根据惯例以造船的地点命名这种船为“辽船”。

“市场的需求比什么都更能推动生产”，高翼解释说：“为什么让你们制造飞剪船？是因为今后我们更需要这种船。等明年开春大批的商队前往南方，对船只的需求会很旺盛。他们需要什么样的船？

七八个人操作，装载二三十吨货的飞剪船，航速又快又安全，五六天里可以一个来回，最适合我们这种人口数量少的小国使用。

等到明年末，马努尔回来之后，我估计我们就需要那种三百吨到七百吨的大船了。只有这样的大船才能航往天竺，航往狮子国（锡兰），甚至航往阿克苏姆国——非洲的阿克苏姆。

那种三四百吨的大船需要的水手较多，但我想，经过我们一年的开拓，我们会从南方雇佣部分熟练的水手，来缓解我们船员缺乏的困境。