第30章

宁佳书虽然是个女孩,却是同批学员里第一个被放单的,教练认为宁佳书的技术和能力已经具备单飞的资格,于是特意挑了个天气好的日子,让她solo。

之前的学习不论操作出现什么不当,都会有教员在一旁提醒,及时纠正,单飞就不一样了,所有的操作都只能自己完成,前几次单飞的成功与否,直接关系到每个人的职业生涯。

宁佳书不喜欢理论课,但对实际操作却很感兴趣。

solo那天同批的许多学员跑来观看,宁佳书是属于越有压力,发挥得越好的临场形选手。

刚开始,从起飞到降落,她都完成得十分完美,只要顺利完成三个起落,第一次单飞就算圆满结束了,却没想到,意外在最后一次降落发生了。

塔台给出指令,宁佳书准备降低高度,对准跑到中心线的时候,毫无预兆遇到了风切变。还是低空风切变中危害最大的微下冲气流,这运气已经不是光倒霉可言。

风切变是安全起飞降落的最大威胁,宁佳书驾驶的又是难控制的非仪表小型机,飞机当时偏离原有的下滑轨迹,颠簸起伏,极不稳定。

那种情况,连资深教员都不一定能处理完美,更遑论第一次solo的宁佳书。

随着飞机与气流的相对速度逐渐变低,速度越来越慢。

那一刻,宁佳书心脏都悬在嗓子眼,她很清楚,当飞行速度不再大于最小速度,飞机就会失速。一个操作不当,她就会和这架飞机一起坠毁。

命悬一线,按着塔台的命令再往下降,她根本没有时间和空间处理失速。

只用了一秒,宁佳书做出决定。

她几乎已经接受了自己会死的可能,只一遍遍疯狂告诉自己要镇定,在加速度和失速的旋转中,用最快的速度回想教员从前是怎么教的,一样一样尝试。

运气很好,她终于爬起来了。

带着劫后余生的喜悦疯狂喘息,按照塔台的指示转向3边,然后就看到了前方飞过来的另一架小飞机。

机场上空当时不止她一架飞机,那飞机以五六米的距离从她下方迎面掠过她爬了上去。

那一架是和畅驾驶的。

两机险些相撞,只差一点点,他们两人都要机毁人亡。

第27章

宁佳书险险结束第一次solo, 落地之后, 他们的教官不约而同选择了投诉对方学员。

国内当时规定了航校的淘汰率。这两位教官一个美国人一个印度人, 早前就水火不容,这次抓紧了机会借题发挥,闹到航校那里, 都觉得是对方的错,铆足劲儿要把对方学员淘汰。

按理说,塔台管制下,每架飞机会收到不同的指令和管制高度。

但巧的是小机场的塔台录音故障, 那几分钟里管制员发出的指令十分模糊, 小型飞机又没有舱音记录, 这就扯不清楚是谁的错了。

宁佳书确认自己的操作没问题, 和畅也确认自己严格按照指令执行, 而且最后还是他紧急把飞机拉上一个高度, 两架才避免的相撞。