何况，机头过大，对于整个飞行过程的控制也提出更高要求，不改都不行。

“为了装上去，uu看书只能降低性能，搜索距离短了很多，同时能跟踪的目标也少了三分之一……即使这样，目前也受到动力系统的限制……”

霍海源的话告诉谢凯，根本绕不开发动机的问题。

“难道没有别的办法了么？”李明山同样也在问熊宏远等人，“原本计划的是使用什么发动机？”

“备选方案呢？”李明山也提问了。

国内搞项目，不可能没有备选方案。

原本十号工程也是指望国产发动机，可目前，第一架用于验证的原型机只是用于静压力等实验，地面测试的弟二架原型机也即将投入生产。

地面测试工作进行到一定程度后，就会开始生产用于试飞的原型机。

现在十号工程却面临了一个严重的问题——没有发动机可用。

(本章完)

1797 最令人放心不下的 技术有突破了

“原本是准备用东风动力厂正在改进的涡扇-6改发动机，现在十号工程技术水平提升了不少，而且瞄准的是22~24马赫的速度……”

历史并没有多大的改变。

毕竟才几年时间，科技即使发展了，也不会超越太多。

科技发展需要很长时间的。

哪怕只是部分科技的提升，对于611的设计团队来说，也可以把十号工程的性能提升部分。

“还是发动机的限制么？”李明山声音中有不少的无奈。

这确实很让人头痛。

国内的各种装备，唯独也就航天系统中用来在洲际间送快递的大东风心脏病要弱很多，毕竟那玩意儿都是一次性用品，根本不需要重复使用，不需要使用寿命太长。

“现在如何考虑的？”

“目前尚未有合适的发动机，到时候，要么降低性能，要么就只能寻求从国际上采购发动机……”

“苏-27使用的al-31发动机应该没问题，rd-33无法满足使用。”谢凯在旁边听到这话，提出了建议。

歼-10最开始研究出来，同样也是没有发动机可用，只能进口俄罗斯的al-31发动机，一边引进发动机小批量生产，提供给空军使用，一边加快国产涡扇-10发动机的研制。

“又从苏联进口发动机？之前你们生产超-7的时候，发动机都被他们卡了脖子。歼-10可是国内自用的。”龙耀华有些不满，“你们不是在搞核心机吗？”

到现在，他们已经不希望从国外采购发动机。

发动机是关键。