这一次出兵，大食方面倒是不足为虑，大食现在主要的目标是拜占庭帝国，和在卧榻之旁的伊斯兰王国，只要薛仁贵能够以雷霆手段夺取埃及，大食帝国未必就会拼死反击，去尝试夺回埃及。

但是那些生活在非洲大陆上的土人，才是最大的麻烦，杜睿不可能像对待契丹人那样，将其灭族，采取的手段，还应当是以安抚为主。

若是杀戮过甚，让那些非洲土人彻底倒向了大食一方的话，对大唐是极为不利的，就算是分兵征剿，也无济于事，到时候，那些土人只要往沙漠，隔壁，丛林当中一躲，借助着地形的便利，唐军就只能疲于应付了。

而一旦唐军被拖累在非洲大陆上，势必要耗费甚大，还不一定能将非洲大陆纳入版图，最后这一场旷日时久的战争，必然将会把大唐拖疲，拖垮，最后就像历史上英布战争中的英国一样，耗费甚大，所得甚少。

布尔战争是英国人和布尔人之间为了争夺南非殖民地而展开的战争。19世纪晚期，德兰士瓦共和国和奥兰士自由国相继发现世界上最大的钻石矿和金矿。英国殖民者觊觎这些宝藏，于1899年8月与布尔人爆发战争。战争初期，英军在人数上处于劣势，在轻捷灵便的布尔人面前多次遭到失败，随着援军的抵达，英军逐渐掌握主动权。

1899年秋，英国宣布取得战争的胜利，但布尔人继续袭击英军。英军把布尔人强制关进集中营，导致两万妇孺致死。布尔战争中的英军总司令基契纳成为英国的民族英雄，但直到他凯旋时，英国仍然没有完全控制称南非。英布战争称得上英国复兴史上最长的战争。

整个战争在历史上被分为两个阶段，第一阶段是布尔人的进攻。

布尔人的战争计划是，在英国援军到达南非之前，集中优势兵力，分为两路，一路向东进攻纳塔尔，分割并包围两个主要的英军据点莱迪史密斯和邓迪，并占领德班港，获得出海口。另外一路向西南，占领西开普铁路线上英军主力驻扎的两个战略要地马弗京和金伯利。同时，在开普殖民地煽动布尔人暴乱，牵制英军兵力，尤其是破坏东西两条开普铁路的运输，阻止增援的英军利用铁路向北挺进。此外，为了防备非洲土著趁开战之机进攻布尔人，由普林斯洛将军率重兵驻守远离前线的象河流域，防备佩迪人的暴动。

1899年10月12日，由德兰士瓦军队和奥兰治武装部队组成的布尔联军向东开拔。布军总司令皮埃特·茹贝尔将军率领主力部队，从东奥兰治翻越德拉肯斯山，进入纳塔尔殖民地，直扑纳塔尔英军主力所在地莱迪史密斯。10月20日清晨，追击的布军在塔拉纳山同驻扎在这里保卫莱迪史密斯外围防线的一旅英军发生了战斗。布军指挥官梅厄将军利用有利的地势和晨雾的掩护对英军发动了突然袭击。

另一支布军由有“西德兰士瓦之狮”之称的德拉瑞将军指挥，在10月11日进入英属贝专纳兰境内，切断了西开普铁路干线，从而阻隔了开普地区与罗得西亚间的联系。德拉瑞将部队分为两路，一路由克龙耶将军指挥，包围马弗京，另一路由路易·博塔指挥，包围了钻石重镇金伯利。

第三支布军渡奥兰治河南下，吸收了英属开普殖民地的小股布尔人武装，在开普东北地区活动，威胁东西开普铁路线。英军不得不对奥兰治河铁路大桥严密防守，提防布尔人的炸桥企图。西开普铁路线上最重要的铁路枢纽站和军用物资集散地德阿尔也遭到了布尔人的骚扰。为了保护东西开普铁路的正常通行，英国人不得不把47英寸的海军炮安装在列车上，在其掩护下慢慢推进，一小段一小段地修复铁路。

1899年10月30日，后来被英军称为“悲哀的星期一”，莱迪史密斯的四千英军在乔治·怀特中将的指挥下向布军发动反攻，在尼科尔森峡谷同茹贝尔指挥的布军主力遭遇，英军战败，损失1272人，余部退回莱迪史密斯，旋即被包围。由于莱迪史密斯防守严密，茹贝尔几次攻城不克，于是派出斥候部队深入英军腹地，前至到埃斯特考特一线，侦察可以用来进行固守的地点。其余的主力部队则在莱迪史密斯周围扎营休整，等待英军海外兵团的到来。

10月底，由英国援军总司令、曾经在爱尔兰镇压过当地起义的雷德弗斯·布勒上将率领的两万英国部队终于到达开普敦。从11月中旬开始，布勒指挥的英军在东、中、西三条战线上向布军发动反攻。

布勒上将于12月15日清晨在莱迪斯史密斯西南的小车站科伦索对那里的布军发动进攻，企图强渡图盖拉河，前往莱迪史密斯。由于布军事先隐蔽了炮兵阵地，以及英军统帅的指挥失误导致兵力分散和战术死板，英军在此次战役中遭到惨重失败。

在莱迪史密斯会战的同一时期里，英军在西线的金伯利和中线的斯托姆贝格也遭到失败，损失2800多人，在英国陆军史上被称为“黑暗的一星期”。布勒上将因为兵败，引咎辞去英国远征军总司令的职位。

第二阶段是英军占领德兰士瓦。

1899年12月17日，罗伯茨勋爵被英国首相索尔兹伯里勋爵任命为南非远征军总司令，基钦纳为参谋长。由于遭到失利，好战情绪在英国国民中高涨，索尔兹伯里内阁“将战争进行到底”的政策得到支持。