在造车领域，发动机等传统部件短时间很难有技术上进行突破的空间，天悦工业目前必然也是要与外部企业进行广泛的合作。

即便要为此支付额外的成本，也是不可避免的。

不过，电子通讯及新能源技术近年来才得到突发猛进的发展，传统的车企在这些领域，也并没有形成垄断性的技术优势。

徐滨、黄忆江以及顾藩都主张车匠一零年重点是建设电子电气技术及新能源应用两个实验室，他们之前为一零年同样做出三个亿的预算。

在扣除掉天悦工业一零年预计能支付一亿五千万的开发费用外，还需要投资人额外注入另一半的预算。

预算不通过，一零年的工作计划就没有办法安排下去，这是曹沫回国，徐滨、顾藩第一时间要揪住他点头的事情。

“昨天一忙，我都把这事忘跟丁总、钱总他们提了！”曹沫拍着额头说道，“你们提交上来的预算，原则上没有问题，老钱那边也都看过了，没有提什么意见。一定要我说有什么问题，就是你们花钱太小气了。之前不催着你花钱，是怕底子没有打好，让你们先将架子搭起来，将团队磨合起来，将工作程序捋顺过来。现在车匠有两款车需要进一步的精打细磨，每年也都要保证拿出一个新的改进款来，还有两款全新的suv新车型进入整车开发进程中，同时还要在电子电气及新能源应用领域形成我们的技术池，一年三个亿你们认为够用吗？”

“三个亿的预算，我们按照与天悦工业协同发展进行测算的……”顾藩说道。

“不存在协同发展的问题，”曹沫说道，“要是明天我决定收购华宸的轿车资产，现在的车匠怎么去协同发展？所以车匠与天悦工业必然是你追我赶的关系，甚至要千方百计的想着将对方甩在背后。你们私交很好，抹不下面子，我告诉你们，后续对天悦工业、对车匠的注资，在引进新的外部资本之前，我不会再需要你们跟着追加注资避免股份被摊薄，管理层持股会始终保持一定的比例不再变化。就算我花数十亿将华宸的轿车资产收购过来并入天悦工业，管理层持股比例也会维持不变，但额外溢出的股份，也不可能直接授给你们，最后是分配给你们这些老人，还是分配给新加入进来的管理层成员及技术中坚，最终要看车匠与天悦工业的发展情况——这里的发展，当然是指跨越式的发展。当然，这只是我初步的想法，昨天被其他事给岔开了，都没有来得及跟钱文瀚他们沟通，但最终的方案不会相差太多。”

目前国内企业对管理层的股权激励，主要是以期权形式进行——对管理层成员而言，实际收入是行权期间股价的价差。

曹沫提出的方案就要简单粗暴许多，激励纯粹是须尾俱全的股权，但条件是两边不能“你加一、我加一”式的发展，都必须为跨越式发展做好准备。

也许天悦工业的生产，没有技术作支撑，想进行跨越式发展很难，也太冒险，但车匠这边不能按部就班做这么低的预算……

第四百六十五章 房子（上）

“车匠预算要提高，曹老板打算给我们多少钱？”顾藩开玩笑的问道。

“我希望你们一零年保底花掉八个亿，但预算最好照十二亿做；一一年则要照十二到十五亿的预算做工作上的规划，”曹沫说道，“你们既然确认新能源在汽车领域的应用已经是大势所趋，各地的财政补贴也都陆续铺开，除更高规格新建两座实验室外，开发电动版‘领御’以及天悦的第一代电动轿跑，也就需要立时提上日程——”

顾藩愣了一会儿，他以为曹沫会适度提高预算，加大车匠的工作量，但没有想到保底是要提高近三倍，最好是奔四倍去。