说白了卡奈姆的官僚体系再贪腐，对地方也不是完全失去监管的能力，更何况原油又是涉及卡奈姆经济命脉的唯一核心。

泰华跟吉达姆家族还需要在一系列看似正规合法的原油采购、运输、炼化、成品油销售的产业链中，将盗采原油掺杂进去，牟取暴利。

陆家控制的投资公司，为此还特意在德古拉摩注册了从事原油、成品油贸易、技术服务的一系空壳公司，以便使一切看上去都合乎卡奈姆的法律程序。

为了从卡奈姆国家石油公司（类似于石油及矿产部）拿到原油炼化的特别许可授权，科奈罗湖港还是照着正常应有的规格设计建造，总投资预计在一亿两千美元左右。

最初是德古拉摩港口集团牵头出资两千五百万美元，吉达姆家族与陆家控制的投资公司各出资一千二百万美元组建科奈罗湖港有限公司，然后通过科奈罗湖港有限公司，向德古拉摩的各大财团支借七千万美元的建设款项，直至港口码头一期工程建成。

目前不单单是德古拉摩港口集团提出要将已经投入的两千五百万美元撤出，突然发生这么大的变故，之前拆借资金的几家金融财团，不仅将中断对科奈罗湖港有限公司的后续借贷，还纷纷提出要将已经支借出来的资金提前收回。

泰华也好，吉达姆家族也好，他们照协议是可以拒绝德古拉摩港口集团的撤资，但双方进行司法诉讼，整个泰华工业园、赌场酒店、港口码头的建设都将无限期暂停下来……

“到底哪里出了问题，你们调查清楚没有？”

陆建超得知消息，十二月上旬紧急赶到德古拉摩，匆匆从机场乘车赶到拉娜德雷海滩赌场外侧的一号海景别墅，他顾不上歇口气，就将陆彦、黄鹤斌、姚海明、周晗等人召集过来，询问情况。

“……”黄鹤斌有些难堪的摇了摇头。

整件事表面的起因，是吉达姆家族最初在德古拉摩港口集团内部拉拢、并从头到尾负责推动德古拉摩港口集团参与科奈罗湖港投资建设的那名高层，在十月下旬因涉嫌一宗贪腐案，被卡奈姆联邦司法部门立案调查。

这事发生后，不仅卡奈姆联邦司法部门，就连德古拉摩港口集团内部也必然会对该高层分管的业务以及任内所做出的种种决策进行核查。

当然，他们也曾试图从德古拉摩港口集团管理层收买、拉拢新的支持者，确保科奈罗湖港的建设不受影响。

不过，他们的这些努力，都没有起到应有的作用。

在他们在德古拉摩港口集团内部的关系倒台后，相距短短不到半个月的时间，德古拉摩港口集团就直接做出撤资的决定，这背后必然是有蹊跷的。

很可惜，他们现在还没有搞清楚到背后的蹊跷到底出在哪里。