“不过呢，尹总说的也是没错。这个汽车产业如果发展起来了，对于我们整个国家的工业技术领域都是一件好事情。各种配套技术都得跟着不停地发展。”

“当然，大家肯定会疑惑，在目前的情况下，我们如果生产小轿车，很可能没有市场，咱们国家的人收入水平不像国外，人家私人的收入，很容易就能够买上一辆车。实在是不行，还是可以贷款的嘛……”

这话说到了大部分的心坎里面去。

汽车可不是摩托车，即使一辆几千块钱，那也是一个工人不吃不喝好几年的收入，而且这个还是这几年涨起来之后的收入。

现在的万元户，那已经是非常了不起的家庭了。

汽车远比摩托车更加复杂，一辆起码也得好些万。

“目前，咱们的政府部门用车，各大单位用车，都是开始使用小轿车。而这些使用的车，基本上都是进口于国外，很多单位，即使有钱，都是无法买到的，我们国家的外汇储备不多，这些外汇，需要引进国家急缺的技术以及装备。这样一来，我们的汽车只要生产出来，只要外形美观，性能不比国外进口的那些差，那么，完全会供不应求……”

如同刘一九说的这样，在这个年代，只要生产出来了，绝对不会愁销量。

中国国内并没有小轿车的生产，红旗那是政府用车，而且不到一定的地位，根本就不可能得到配备。

这个年头，小汽车，绝对是身份的象征。

地方政府部门，配车大多数还是212吉普，小轿车，红旗需要身份地位，那是领导人的座驾，唯一能够供应政府部门以及市场的也就是上海汽车厂的上海牌轿车，这个中国第一款自主品牌的小轿车，一直都是政府公务车，只不过，上海牌轿车的价格比较高，而且产量不高，从1958年9月28日上海汽车厂生产出第一辆凤凰牌轿车到1991年11月25日下午2点30分，上海汽车厂总装车间最后一辆上海牌汽车下线，这个中国汽车的自主品牌出现的33年，总共也就只生产了79525辆！

以刘一九的身份，配备红旗是没有问题。

但是他不能仅仅只要求一辆红旗。

汽车多了，就会刺激到各个地方修路，这对于国民经济的增长有着非常重要的作用。

在目前的中国，已经有了一批先富裕起来的人，更是有着一批如同瓜子大王年广久这样的私人企业家。

在未来，将会出现更多这样的人。