要想达到接近290座的目的，就必须开始考虑宽体设计了。

马凤山的团队早就在开始论证这方面，设计工作也已经开始起步，不过进展倒不是非常大。

“刘主任，我们自己的力量根本就不够，尤其是还要改进运十……”马凤山无奈地耸了耸肩膀，很是为难地对着刘一九说道。

“603所！我们跟他们进行合作，原本他们论证过运九，最终因为技术难度太大，没有发动机而不得不下马，但是运九的性能参数还是比较适合我们目前的使用要求……”刘一九把自己的想法给介绍了出来。

蓝军需要最大运载量超过45吨的飞机！

这也就对飞机设计团队提出了更高的要求——飞机的起飞重量需要超过220吨，这比运十直接翻了一倍，技术难度，是几倍的提升。

“这样的工作，我们一个团队是没有办法完成的。跟603所进行合作，应该问题不大，不过段时间内应该没有多大的可能取得突破……”听完刘一九介绍之后，马老双眼放光地对着刘一九说道。

他一直都希望九院能够跟国内所有的单位进行合作。

这样他们承担的工作就将会少很多。

“两百吨级的飞机，将会是我们的新起点。”刘一九对于马凤山的态度很是认同。

第955章 好心合作被当成了驴肝肺

中航工业旗下，有着不少的飞机设计所以及制造单位，但是大型飞机，尤其是军用大型飞机，都是集中在西部地区。

军用运输机，轰炸机等等，更是在陕西周围。

秦飞，陕飞，西飞，在整个陕西范围内，一共有着三家飞机设计制造单位，分别搞不同机型的飞机。

秦飞主要是搞军用轰炸机，现在同时还在搞空中加油机的设计，而原型就是刘一九从伊朗人手中搞到的波音747空中加油机。当然，对于仿制波音747这样的大飞机，共和国的工业基础还差了很长一截。

陕飞运输机跟轰炸机都在弄，其实只是一个三线的备份工厂，这家的实力反而不如秦飞以及西飞。