蓝岛的双轮驱动战略需要交通基础设施建设的进一步优化改善，而对于蓝岛来说，海运和空港都没什么说的，都极具竞争优势，但是在铁路运输上却真的称不上多么强，蓝泉线已经有饱和的迹象，而向南的蓝连铁路现在还处于一个调研阶段，尚未提上议事日程，这对于蓝岛要进一步提升自身城市定位也有很大影响。

陆为民很清楚，蓝岛的定位不仅仅是一个制造业城市，而作为一个制造业和服务业都要双双体现竞争力的城市，在交通上的优势就必须要展示出来，这也是一座城市独特魅力吸引力的一大要素，高铁高速公路空港以及深水港就成为蓝岛所必须具备的要件，后面三者都相对简单，但是唯独高铁这一块，要抢先成为枢纽，就还是需要走在前面。

这种情况下，自己还真没有敢“坚持原则”的底气。

第一百五十三章 创意产业

打发走了任国勇，陆为民陷入了沉思。

这事儿不那么简单，对方敢提出这个要求，已经考虑好了方方面面，甚至可能已经和他们背后的人通过气，或者就干脆是他们背后的人授意而为。

毕竟现在房地产上开发获取利润的手段是最简便而又没有任何风险的了，比起什么回扣也好，贿赂也好，风险既大，而且收益也远不及这种方式来得丰厚，而房地产其中一个最重要的要素就是优质地块，只要能拿到优质地块，那么投入开发，回报收益那就是稳妥妥的，而且无比丰厚。

蓝岛作为15线城市，房价在陆为民担任市委书记之前也是一路飙升，一直到陆为民临危受命接替落马的陈式芳担任市委书记之后，风向有所变化，房价升幅才缓了下来，但是作为15线城市，底子和基数在这里，加上蓝岛经济发展，带动了产业发展和城市人口的增长，所以房价增幅虽然有所放缓，但是再怎么放缓也不可能低到哪里去，只能说这一两年因为蓝岛健全了城市规划，加大了对土地供应的管理，使得房价呈现出一个较为平稳的势头。

增幅势头平稳，也意味着房价依然在上升，而健全了城市用地规划，也使得大家能更清楚的了解蓝岛城市的发展趋势，加上这两年蓝岛经济的高增长势头，反倒是有更多的房地产开发商看好蓝岛的发展了。

这大概也是让这些家伙生出了想要通过这种方式来捞一把心理的因素之一，的确这种方式比任何一种方式来捞钱都更便捷安全许多，或者说这是最能以政府权力来换取财富的一种方式。

这种事情在陈式芳时代估计不会少，但是陆为民接任市委书记之后，起码明面上的这种事情是绝对不允许再有了，当然你要说绝对杜绝，陆为民也没有这个把握，他是市委书记，也不可能所有心思都盯在这些事情上，但他自信要比以前好了许多，最起码很多人都收敛许多了。

他不愿意去开这种口子，口子一开，问题会很多，但是摆在面前的局面却又容不得他不开这个口子，两难。

他也很清楚高铁产业对蓝岛的重要性，尤其是对夯实蓝岛先进制造业这一块的基础可谓意义重大，而现在，铁道系统这边他还真不敢得罪，哪怕日后铁道系统会出许多问题乱子，但是现在铁道系统对于蓝岛的发展还是至关重要的，蓝岛还不具备可以放弃这一块的底气。

这事儿任国勇已经和董建伟提了一提，董建伟对制造业这一块还是很关注的，尤其是今年传统制造业萎靡，而先进制造业这一块就更挑起大梁了。

任国勇口中，董建伟的态度是可以考虑，但是要斟酌还以什么样的方式来进行，要规避法律风险，不能把蓝岛市里边给陷进去。