或许是这一趟的运气用完了，又或许大鱼都回深海去过圣诞节了，反正贝海这一路上没有遇到一条大鱼。

不过呢也不是没有收获，论起数量来收获还是可以的，六条大眼金枪鱼，十条黄鳍金枪鱼，还有五条蓝鳍金枪鱼，不过可惜的是一大半都在五十磅以下，只有三条超过了五十磅，其中一条最大大约一百磅稍出点儿头。

要不是空间现在己经能‘养’鱼了，这些鱼贝海怕是直接要扔回海里去，不过现在呢贝海则是喜笑颜开的收进了空间里。

贝海的笑容在快到回到格洛斯特港口的时候没有了，因为天气变得非常的糟糕起来，不是说有风暴什么的，而是海面上起了大雾，而且从早点四点多钟起大雾就开始越来越浓。

“靠！这下子牛逼了，到了港口还回不了家，他妹的被困在了入口”贝海站在自己在驾驶舱内望着不远处的灯塔方向。现在海面上浓雾迷漫贝海当然看不到灯塔可是灯塔上的引航灯光照射过来一片光亮贝海还是能看到的，可惜的是仅此而以。

以网号这样的小身板在整个港口的船中不是重孙辈也是孙子辈，除了私人的那种小舢板就没有比金枪鱼钓船更小的船了，只要是碰上了十有八九沉的就是自己这样的船。

现在不光是贝海还有不少的船被困在了港口内外，不用说别的就拿公共频道来说上面就热闹非凡。

贝海不是没有想到让油条在前面开路，然后自己就这么大摇大摆的把船停泊在泊位上。不过贝海有油条，别的老船长也不是傻蛋，人家干了几十年总有办法对付这样的情况。

要不怎么说劳动人民的智慧是无穷的呢，这些船长是没有油条、土狗这样的海中探路器，不过人家有在这港口进进出出的几十年经验，还有就是现代化的通讯工具，无线电还有gs系统。

现在整个港口虽说比平常放缓了很多，但是港口里还是有船进进出出。

“我的船现在坐标是在……船速是一点五节，前面或是对向有没有船过来，如有相向而行的船只请回答”公共频道里传来了一位正在进港的拖网船船长的声音。

“老霍尔，我在你的后面！大约五十英尺的距离！”这一位跟在人家的船后面还开始聊天了起来。

就是这样进去和出来的渔船就这么排起了队伍，而且驾船的都是老船长，有本事这样的天气进港的还不在少数，大家只得按着通话器中报名的顺序来，愣是让贝海的海猎犬没有了发挥的余地。

“他奶奶的！”等了快一个小时还没有轮到自己进港，贝海不由的有点儿焦急起来。

随着时间港口进出的船也会越来越多，就算是出港的船可以今天不出，但是返港的船十有八九不会进天不入，因为返航很数的情况下就是燃料淡水什么的耗的差不多了才返的。

“马上该我了吧？我后面是谁？”又过了半个小时之后，整个雾色都有儿泛白了，正常的时候这个时间天气该己经大亮了，贝海才听到通话器里传来了一个声音。