要说朝廷对四皇子东出拓海没有支持也不对。

政和十五年，因高丽遣使访问国朝，出于外交礼节，国朝曾令明州营造所谓的神舟回访高丽。四皇子率众东出拓海时，朝廷将当时回访所用的两艘神舟一并交予拓海队伍使用。

赵曦的记忆里，国朝的海运业相当发达，自己对海运不熟悉不了解，也就没有过多的去干预国朝的海运发展。

按说，明州、登州等地的造船业，应该是当世之最，也就是说，朝廷交付四皇子使用的战船，在一定程度上应该是先进的。

神舟营造是范子渊主导，赵曦虽然没有亲自看到战船，从奏报上也知道船尾为方型，这样船尾就具有较大使用空间，可建三层楼舱，且方艉结构确保大多船板不变形。

木板使用寿命因此增长，因为大多弧线型船板经弯曲处理，木质变脆，造船师傅有办法使木板不断裂，但无法确保木质纤维不受损害，弧型船板抗力会大幅减弱。

范子渊还前往林木采斫场，监察船匠对不同木料的使用情况。范子渊命船匠将神舟横向内部两侧的“抱梁肋骨”材料全部用樟木，船体其他木板用杉木和樟木，少数不紧要处可用松木。

在范子渊的监督和指导下，神舟海船的船体结构及外形都设计得非常严谨规整，用材高档且科学，应粗则粗、应薄则薄。船体横向边缝全部用子母口榫合法连接，然后涂抹上桐油、石灰和麻丝等制成的捻料，甚至还与工坊城沟通，特定部位尝试着添加了钢材。

神舟造好后进行浅海区域试航，期间因船工降帆不及时，船被卡在了几处礁石间。几个时辰后借着涨潮，神舟才退了出来。因木料优良、结构坚固，神舟虽经海浪和暗涌长时间拍击，但并未发现漏水现象。

为慎重起见，船工马上将神舟驶回船场做全面检查，范子渊发现船底仅是在两侧不紧要的几处底板杪木让礁石磨花了，其他构件全无损害，外板的拈缝也无裂缝漏水，于是仅在局部以钢材修补后，便继续试验它的其他航行功能。

几次试航，再无任何遗漏后，才用神舟出访高丽。

赵曦不懂造船，当初臣工们评价，神舟为当世之先。

就是这样的装备，拓海队伍却溃败了······