次日，朝堂仿佛昨日官家的提议没有过，该干嘛的还干嘛。

只是，《时论》抵报却在正版刊登了官家关于漕运改革的提法。

一时间，整个汴梁热闹了。

“富相，《时论》为何刊登内阁尚未议定之事？”

韩琦自己还没想明白，还不能在漕运改革事务上参言。

可这事就这样公之于众，让他们这些内阁，就失去了先机。

“稚圭，这是副刊，也就是今日早上才刊印的。这是官家恩准后，老夫与尧夫审核准许的。”

事实上是，富弼一大早被官家召进勤政殿，同在的还有总监察官范纯仁，以及曹家太尉。

说白了，这就是官家要这样做的。

至于说审核，富弼确实也是审核了，只是对措辞斟酌了。所以，《时论》刊登的就成了一种提法，而不是朝廷的议定。

富弼之所以同意，也是觉得这样先放出风来，可以让各方都有所准备，即便是不合适，或者会引起动荡，也好在朝廷议定之前叫停了。

还有一层意思，朝野流传着太子遇袭事件，官家之所以如此着急表态，一定程度上是对太子遇袭事件的反应······大理段氏，可以让其消失，让大理政权从此不存在了；参与的官员可以剥其出身，乃至惩之于牢狱。

漕运呢？参与了太子袭击事件，可漕运相关几十万人，官家不能弃之不管，可又不可能就这样过去了。所以，所谓断人财路，便是官家如此做所包含的意图。

富弼不想反对，也不能反对，在太子遇袭大事件的前提下，任何臣工反对，都不是明智的选择。富弼倒不是对权利多贪婪，而是，富弼也觉得漕运需要整顿了，已经有意掺和大统继承了，也就是漕运这个国朝不可忽视的势力，越发有野心了。

其实，对于赵曦而言，要说有迁怒漕运所有人的想法，他还真没有，不过是借个势，找个由头，他做事一直是这样的。