艾德温也没完全否定法国警方的工作，如今已大致弄清犯案过程。

昨夜九点多，火车靠近桥洞方向。

桥洞出入口，各有一个煤气通行信号灯。

五六米的灯柱顶部，挂着一盏红绿两色的提灯。岗亭里各设两名工作员，通过手动机关转化颜色，红停绿行，确保桥洞内通行安全。

今夜，火车靠近时遇上红灯。

照理说夜间行车很少遇到红灯，但驾驶员还是暂停列车，看到岗亭里走来的工作人员。

昏暗的夜色下，压根看不清面容，只能确定来的两人身着制服。

没想到竟是劫匪冒充，他们糊了一脸泥灰，而全副武装地带好手套。扒着车窗翻入内，立即就把驾驶室里的三人打昏了。

“劫匪当然不只三人，一边打昏了三位驾驶员扔出驾驶室，另一边将第一与第二节 车厢脱钩。当时，两位巡查列车员正在第一节车厢，也被打晕扔了出来。”

货运火车的随车工作人员不多，从头到尾也就十二人。

五个人晕了，车尾部位很快听到一声爆炸响。

从后赶到前方，发现桥洞被堵，火车头与第一节 车厢都消失不见。随后再是徒步跑了几公里报案。

卡特听完先问，“刚刚警方说这一批货物的价值并没有如实申报，铁路方面不知第一节 车厢托运的是埃及文物。但听上去此次是有预谋的专业团伙作案，难道是消息外泄了？”

“我是有怀疑对象，很可能是德国普利莫一伙人雇的劫匪。”

艾德温说起这一批埃及文物，原本就是两家在抢夺。大老板西蒙出价高了一筹拿下，特意暗度陈仓地送回意大利，没想到还是半路被劫。

一旦落入了普利莫之手，他不可能将这批文物再交出来，死不承认是其一贯作风。

除非能顺藤摸瓜，确定文物具体被藏匿何处，但更可能是被他迅速转卖。