除非所有部门保证，要不然云非根本就不会同意加大投资。

而北重最大的担忧就是像其他的国家项目，或许如同运十项目那样，到时候眼看出成果了，结果就被砍掉。

那时候，哭都哭不出来。

秦飞最希望的就是云非控股，而且是绝对控股，只有这样，才能够保证这个项目的成果不受到任何人的影响，除非国家出台政策，不允许私人搞这个项目。

这可能么？

国家没有钱，也没有精力搞这个，其实主要还是某些官员为了个人利益而不想中国搞这个项目，这样每年那些国营飞机公司就会购买一些国外的飞机，然后，主管部门的领导就得出去考察不是？

他们懂个毛的飞机。

出去之后二两白酒一下肚，大洋马一骑，连飞机都没有看到什么样子，什么配置，胸脯一拍，回来之后就说，人家挺厚道，我们很努力，一架飞机的价格砍了好几十万或者几百万呢！

“问题是如果这样，这资金缺口就太大了。我们秦飞目前并不能够投入太多的资金……”秦飞老大孙道乾皱着眉头说道。

对于大飞机项目，他们自己都没有底。

如果是国家的钱，有没有成果出来都无所谓，只要技术升级能够跟上就行了。到时候国家一旦有了什么大项目，绝对跑不掉的。但是国家现在不想当这个冤大头，他们就只能把目光转向云非。

但是他们的关系没有132厂跟云非那样好，而且这个项目是民航客机，而不是战斗机，让云非不要回报地投钱给他们搞技术研发，即使以后他们要还，也是不可能的。

所以，秦飞的人才通过132厂的关系向云非传达希望跟云非合作的事情。

云非对民航大飞机的项目很是感兴趣，现在第一轮谈判就因为股权以及投资比例出现了重大差异，如果不能够解决，根本就谈不下去。

秦飞的民品业务并不赚钱，要不然也不会想要咬着牙上马大飞机项目了。

即使国家被坑了，但是整个国家也没有什么心思搞大飞机的生产。