理了理思路，李战说，“我认为以f-22a作为追赶对象来进行设计不符合实际要求。”

这句话完全出乎意料，包冠华从来没有怀疑过这个目标，研发团队也从来没有动摇过这个信念。

黑丝带首飞前，f-22a是世界上唯一一款真正意义上的四代机，不管是现役的还是在研的。以f-22a作为追赶对象是完全没有问题的，也的确是这么来做了，甚至不少技术是比f-22a更加先进的。

以f-22a为赶超目标并没有问题啊！

第685章 由四代机引申出来的思考

“详细说说。”包冠华道。

李战显然是经过深思熟虑的，但是他没有充分的理论依据，充其量只能算是个人浅见。

但是他的个人看法却是不可忽视的。

“从二师开歼七的时候开始，我一直在思考人民空军需要什么样的第四代战机。当时并不知道四代机已经在研发的冲刺阶段，说实话，当时看到黑丝带首飞的新闻，我甚至怀疑是一条假新闻。”

“确认是事实之后，我开始更加认真地思考同样的问题——到底什么样的四代机才符合未来战争对人民空军提出的要求。从北库到飞鲨，这期间参加过多次实弹演练、实弹对抗、综合演习演练，也到外面了解过外军空军的现状以及他们的战略思想。”

“诚然，以f-22a为赶超目标没有错，毕竟世界上只有这么一款四代机。我一开始甚至认为只要咱们的四代机具备与f-22a相差无几的作战能力就是很好的结果。我想不到的是成洛马厂可以在这么短的时间内让四代机首飞，由此我想到一个很关键的事情，那就是我们的航空技术发展远比我们想象的要快。我们不能再用老思维来考虑吸现在以及以后的事情了。”

“在飞鲨部队工作那段时间我的体会最深刻。既然我们已经有了足够实现质的飞跃的研发能力，是不是应该把问题考虑深刻一些，把事情想远一些。黑丝带是标准的空军重型空优战机，我在法国看过f-22a的飞行，单论机动性，f-22a比不上咱们的黑丝带，我相信航电系统也是伯仲之间的。”

“但是f-22a不是完美的，它毕竟是上个世纪八十年代的设计思想，上个世纪八九十年代的技术。最重要的是设计思想。f-22a的设计思路是用于对苏联的su-27和米格-29机群形成压倒性优势的。换言之，立项之初他们根本没有考虑到未来将要面对咱们的四代机。”

“如果我们一味的以f-22a为赶超目标，显然是会限制自身的发展的。这个目标应该做出调整，赶超f-22a只能作为基本目标，而具备适应未来战争的更强的作战能力应当是我们四代机的最终目标。”

说到这里，李战顿了顿，继续说道，“我的第二个理由和海军有关。毋庸置疑的是，人民海军在未来是肯定会装备大型核动力航母的。美国海军用大量的经验证明了重型舰载战斗机的维护效率和出动效率低于中型舰载战斗机，舰载战斗机的降落重量超过二十吨危险性大增。这是他们放弃f-14和f-111b的原因之一。”

“但是根本的原因在于美国海军当时已经失去了对手，他们完全不需要用更多的资源去维持重型舰载战斗机机队。事实上，通过从重型舰载战斗机的设计以及航母的设计两个方面入手，以现在的技术以及未来的科技发展，提升新型重型舰载隐身战斗机的出动效率降低降落风险是可以实现的。”