既然最大载弹量了，自然是要进行山区低空突防试飞，这对战斗轰炸机来说是重中之重的技能了，是靠这个技能吃饭的，否则和歼-10、歼-11有什么区别？

后舱的视野非常好，位置较高的情况下比前舱拥有更开阔的视界。李战甚至能够看到雷达罩的尖锥。歼-16的大气数据系统完全融入了航电系统里面，各类感知仪器分布在机身各个位置，传统的空速管因此没有了存在的必要。

（小时候以为歼-7的武器是那根长长的空速管专扎美国佬屁股）

李战首先看到了远处北库高耸入云的北库主峰，随即韩红军也确认看到了那个最明显的地标，道，“我八百过去行吧？”

“油门到底开加力拉到一千，我计算加速时间。”李战拿出了秒表。

当前空速是五百，拉到一千的话接近音速了。李战想要看看最大起飞重量以及最大挂载重量的情况下歼-16从慢速拉到亚音速需要多长时间。

韩红军立马打开加力把油门杆推到底，两台太行改发动机顿时发出沉重而有力的轰鸣声，尾部喷口张开到最大，喷出强大的气流，扰动了身后的云层，形成了肉眼不可见的气流漩涡。

如满载重卡的战机猛地往前冲，推背感之强让李战大感意外，不过随后就不觉奇怪了，开着加力呢，要是没有什么改变只能说明发动机不行。

右翼内侧第二个挂点用的是复合挂架，挂载了四枚二百五十公斤级的模拟训练航弹。骤然剧烈起来的运动中，机身的颤抖使得那颗少拧了半圈的螺丝出现了松动的迹象。

空速达到了每小时一千公里的时候韩红军关掉了加力收了油门，在音障前徘徊，受到影响战机的空速很快落到了九百多。李战看了看最终时间感到十分的满意，最大挂载的状态下能达到这个水平非常的不错。

“塔台，我要下高度进行低空突防了，完毕。”李战看了眼显示屏上的三维地图，代表着座机的蓝色小点已经逼近了北库山脉的东侧山口。

这是鹰隼们闭着眼睛都会开的低空突防路线——自山脉东侧山口进入，自东北向西南低空突防三百多公里，从山脉西侧山口出来。

那就是101旅的“武装五公里越野路线”。

韩红军也有信心了，俯冲的速度很快角度很大。李战并没有说什么，换成他恐怕动作会更加剧烈。不这么来怎样把战机的极限作战能力飞出来？实战试飞也是试飞，本身就充满了更多的危险。

本来稳稳重重的中年男摇身一变成了许久没干过那事的气血方刚的小伙子看见个大波浪小皮裙黑丝腿的女人一样，猛的就往下扑了下去。

“嗯，有点意思了。”李战看着大地在向他汹涌地扑过来，终于找到了一些飞行的激情。

韩红军仿佛收到了鼓励，稍稍推了推油门，俯冲的速度更快了，笑着说，“不知道咱们自己弄的复合挂架能不能撑住？”