本次比赛的科目中，一共有三辆停靠在路边的汽车。

每辆汽车分别有一个攻击目标——司机、后轮胎、引擎。

这三个位置上分别竖着一个铁质靶子，当飞机沿着公路飞行，经过每一辆汽车的时候，狙击手必须在打开门的机舱内对距离200米的目标进行一次攻击，并且要准确命中目标。

如果第一次攻击没有打中，你可以在飞机飞离目标之前继续开第二枪。

第一枪击中目标的，得20分，第二枪击中，分数会下降到10分。

实际上，如果你第一枪没打中，没有第一时间击中目标，会立即陷入被动的局面。

因为飞机一直在朝前飞，你的距离会越来越大，击中目标的可能性越来越小。

所以，第一枪不中，第二枪几乎没什么胜算。

虽然米-171不算什么特别先进的直升机，但速度也有200-250公里小时。

机舱里，裁判员手里拿着一个那种捏一下就能发出尖锐声音的喇叭。

规矩很清晰。

上机之前早已经强调过几次了。

进入规定射程，裁判员会捏响手里的喇叭，机门边候命的狙击手才可以开始射击。

每人一次机会，轮流上。

阿兹加尔多夫不愧是在战场上拿过勋章的狙击手。

虽然排在他前面的两个狙击手都打的很烂，有些失去了一个目标，有些打失了两个。