第1032章 接受度和普及率

“加上毕雅迪现在掌握的电池技术,我虽然不敢肯定什么时候能够出结果,但我能够保证接下来我们的技术应该会有一场突破。”

孙风淳说到这里,略做停顿,随后再次说道

“但说实话。”

“我能够解决的仅仅只是技术问题,其他方面的问题,比如习惯、比如普及率都不是我能够解决的。”

“而顾修说的这个东西,却是在实实在在的,解决这个问题。”

一个卖车的策略,能够解决这个问题

王川复和程德厚有些不解。

“首先是两位刚才提到的习惯问题。”

“周围所有人开的车都是燃油汽车,而我只是一个月薪几千块钱,想买车只能攒几年的钱。”

“那在选择方面。”

“那我毫不意外的,肯定是会选择一辆传统的油车,或许优势没有电动汽车那么充足,但在别人没尝试过,技术没有稳定下来之前。”

“我肯定不会把我辛辛苦苦攒的钱,拿来买一个技术可能还不成熟的产品,去给别人当小白鼠。”

“是这个道理吧”

孙风淳问了起来。

这个问题,算是直指核心,至少王川复和程德厚,都一阵点头。

这是实话。

没有人会拿出自己的积蓄,去给别人当小白鼠。

不过

说这个是什么意思呢

两人有些不解,却见孙风淳摊了摊手

“所以啊,两位难道还不明白,我们的定位首先需要排除定位,是什么样的定位吗”

首要排除的定位

这几个字,瞬间让两人明白了孙风淳的意思。

说白了就是。

哪怕是现在,他们已经完善了技术,但当这个东西没有成为主流的之前,大多数人都不会选择这种崭新的东西。

他们会为了稳妥,而选择油车。

而大多数人第一辆车是什么定位的

中低端

特别是在龙国,不是所有人第一辆车就能直接起步二三十万的,更多的人还是会选择十万以内。

这也是毕雅迪的f3能够别那么高销量的原因。

因为经济崛起之后,大多数家庭也都会开始考虑私家车,而他们的第一辆私家车,大多数情况下都会买紧急实用性。

那面对这个群体。

大多数人,绝对不会选择看上去技术更不成熟,市场更不稳定的电动汽车。

这里面的风险更大。

孙风淳再次问了起来“那按照这个角度,我们来思考到底什么样的人,会成为第一批电动汽车的用户”

“这个”王川复想了想“已经拥有一台,或者多台车的用户。”

“不怎么缺钱的用户。”程德厚也回答。

“那就是了”孙风淳一笑

“说白了,我们要选择的人群,就是经济独立,追求个性,追求潮流,愿意尝试新事物的小资阶层。”

“而对这个阶层,我们的产品质量和定位上,就不可能去追求低端,而是应该追求中高端。”

“想一想,最开始我们对标的百万豪车,品牌打造成功的话,本身我们的车就是奢华和尊贵的象征。”

“而同样的,我们又采用降低价格的模式,在价格方面又能够符合这一类人群的预期。”

“那对于他们来说,我们的车绝对能够成为这类人的优先选择。”

这话一出。

王川复和程德厚,瞬间眼前一亮。

明白了

他们终于明白,孙风淳刚才为什么那么惊讶了。

顾修这是一开始,就已经确定了定位了

就是中高端