曲终人不散。

掠雁湖旁多了不少成群结队的人们，虽然已经是晚上十一点过了，但是人们却毫无睡意。

赵国栋和白一鸣漫步其中。

“老白，是不是这边一结束你就要去长沙？”

“嗯，差不多吧，也就是一个工作移交过程，实际上在我到党校学习的时候，委里就已经安排了一位副司长主持工作了，估计我这边结束，委里就要下文件了。”白一鸣感叹的道：“真有些舍不得，别说我在委里一工作就是六年舍不得，就算是这三个月时间，一样有些舍不得。”

“是啊，这一别，恐怕这一批学员里很多就难以再有会面的时候，要想像今日这种敞开心扉的欢聚，更是不可能了，不过老白，咱们俩会面时间可不少，宁陵和湘西比邻而居，距离长沙也就是四个小时不到的车程，我早上出发，中午还能赶着你一顿饭呢。”赵国栋微笑着道：“你若是到湘西视察，一声召唤，一个半小时我准到。”

白一鸣瞥了一眼旁边这个比自己小了十岁的男子，自己奋斗二十年走上副省级干部岗位，在国家发改委里已经引起了一片惊艳之声，都在盛赞六零后的崛起，可是眼前这位呢？

七零后！可怕的七零后啊，幸好全国唯此一位，否则也不知道像自己这些六零后以及更早的五零后该怎么办？

“国栋，我现在才发现你小子把力推东寨机场项目的目的，原来是打定主意要把我们湘西也要纳入你们宁陵的交通覆盖圈啊。那日我和老孙说起这事儿，他也替我分析了一下情况，你这东寨机场一上马，基本上就断绝了我们湘西乃至怀化这一片上机场的可能性，你先发制人这一手可是够狠，连你们周边的宾州、通城、永梁以及南华几个地市怕是都再无上机场的可能性了。”

白一鸣也就是在东寨机场获得国家发改委通过之后才对赵国栋这个家伙开始真正感兴趣的，在国家宏观调控政策一轮严过一轮的时候，这个家伙却是顶风作案，硬生生闯过了国家发改委这一关，据说是苏副总理对这个项目开了绿灯。

当他从湘省副省长这个角度来看问题时，才发现这个宁陵机场一旦建成，加上已经竣工和西柳铁路和即将竣工的安湘铁路在这里形成十字交叉汇合，还有不断扩大吞吐能力的宁陵港，这里实际上已经形成了中西部结合地区的交通枢纽节点，这个家伙野心之大，不得不让白一鸣也为之叹服。

第七十八章 海口

“老白，你也是发改委出来的专家，那你说说，以中国国内航空运输业实际情况，可以容纳每个地级市都建机场么？谁都知道建机场的客观条件摆在那里，当你的经济总量、客流量和物资吞吐量达不到一定级数，你建机场根本就是一个愚蠢之举，事实上目前国内很多机场目前都陷入了困境，就是这个缘故。”

白一鸣微微颌首，他当然清楚目前国内支线机场经营状况。

赵国栋泰然自若的道：“我2002年到宁陵其实就考虑到了宁陵上机场的可行性，因为宁陵交通位置和地理条件的确太好了，乌江作为长江航运第一重要内河，其航运条件极佳，而宁陵港则是乌江航运第一大港，西柳铁路贯穿南北，安湘铁路连接东西，加上安湘高速和国道915横穿而过，我们有什么理由不把宁陵发展成为这一地区的交通枢纽？就像桂北的柳州，赣东的鹰潭一样，因交通而兴，更何况我们宁陵目前也具备了一定的经济基础。”

“2002年我之所以没有冒然提出上机场的想法，就是考虑到当时宁陵的经济总量还较为落后，提出来恐怕会在市里很难通过，而且就算是在市里通过，估计省里也很难批准，加之募集资金难度较大，所以就暂时搁置了。但现在看来我还是有些保守了，如果当时再大胆一些，再果断一些，在2002年底就把机场项目搞起来，也许到明年底我们就可以享受到航空快捷服务带来的方便了。”