休伊特很快明白了他的想法：他不想去打迎头截击的战役，那样太冒险，他只想去打一场尾追战争。如果尾追的话，大西洋舰队主力去波多黎各就容易理解了，如果德国舰队要返回本土，则从波多黎各出发的尾追速度更快；如果轴心舰队要去巴西和阿根廷，从波多黎各出发比从牙买加出发更便利。再不济，海军还可以掩护物资船队为累西腓守军提供支持。

他点点头，原则上表示对这个调整的认可，实际上是对尾追战术的认可。

3月8日凌晨2点，庞大的大西洋舰队主力调转航向，开始向波多黎各驶去。

就在大西洋舰队调整航向时，已接近孟菲斯一线的斯科尓兹内也在对下一步行动计划进行修正。

自从顺利通过第一个检查站后，后面连续两天皇帝号都顺利通过了检查站，波澜不惊。他的观察很仔细，发现检查员对货物检查很不仔细，而且更多是认熟，像老杰克这样的熟面孔在他们眼中就是畅通无阻的通行证，甚至第三个检查站上的检查员连船都没上，老杰克露了下脸，通报了货物后就挥手让皇帝号走了。

这让他意识到美国目前对内河航运的管理是十分松懈和官僚的，甚至超过了对边境管理的散漫，这触动了他敏感的神经：既然内河如此松懈，为什么不沿着河一直走下去？地图上田纳西河明明能直通到橡树岭附近的，为何不继续顺流而下而要在哈利肯米尔斯仓促上岸呢？虽然上岸后距离目的地只有300多公里（前文写作100公里，有误），但这300多公里全是忙碌的公路，暴露风险是很大的，还不如绕个大圈走水路。

经过对老杰克多次旁敲侧击的打听，他终于明白了缘由：田纳西河在哈里肯米尔斯到迪凯特维尔这一段大约70多公里的航道中，由于浅滩弥补、水深不足的缘故，不太适宜通航，类似皇帝号这种500吨级船只是过不去的，所以基本上船只都到哈里肯米尔斯一线就上岸了。

但500吨级过不去并不意味着200吨级、100吨级过不去，只要穿过这段70多公里的狭窄、危险航段，特别是过了萨凡纳之后，后面的路就好走了。

所以斯科尓兹内有了一个大胆想法：如果皇帝号能够畅通无阻地抵达哈里肯米尔斯，他准备在那里雇佣或者干脆购买一条小船，走水路去橡树岭……

第074章 不可能的任务（3）

米切尔的战术勉强得到了华盛顿认同，虽然陆军还在为先打中路还是先打西路而举棋不定，但众人的判断基本一致：如果加勒比海德国海军力量有2-3个月的真空期，美国要想反攻成功有较大把握。

但这种把握却被3月9日收到的侦查电报无情粉碎了：百慕大群岛16时发来紧急电报，在侦查视野范围内出现一支德军舰队，至少拥有1艘战列舰，1艘大型航母，2艘中型航母，4艘轻型航母或护航航母，4-6艘巡洋舰，还有8艘驱逐舰和一批s艇，发现时位置距该岛不到700公里，正以22节速度驶来。

该消息立即震惊了华盛顿和大西洋舰队。

19时，随着岛上情报分析人员对侦察机胶片的紧急读取，更多信息得到确证：这艘战列舰完全符合狮号战列舰特征，4艘轻型航母中其中之一符合巨人级航母特征，另几艘与德国莱茵级护航航母基本一致；2艘中型航母看上去完全属于新建，不过在技术特征上与日本联合舰队舰队新航母几乎一致，与中途岛战役时期的飞龙级航母也有几分接近，基本可判断为同级舰；倒是那艘大型航母看上去似乎是用大型邮轮改建、半路出家的货色；至于4艘巡洋舰，看上去同样接近新产品……

这次美国情报人员的悟性和努力完全值得表扬，他们几乎完整识别了德国支援舰队的构成，除部分细节不可能真正认清楚外，与事实出入很小。

2艘中型航母是德国建造的云龙改，名称为西西里号和亚平宁号，全划在意大利海军名下，那艘巨人级航母是英国赔偿给意大利人的2艘轻型航母中的其中1艘，被意大利人命名为撒丁岛号，至于其余3艘莱茵级，看着像护航航母，其实是使用莱茵级护航航母舰体改建的特种军舰——多瑙河级！