“生气不是办法，得想个解决问题的出路。”在英格拉姆上将离开珍珠港去华盛顿、哈尔西等海军将领带舰队全军覆灭后，夏威夷守军最高将领变成了陆军中将哈里森，他叹着气，“从一开始我就感觉这里有猫腻，只是没想到居然会这么多、这么大，更关键的原因是涉及的人群很棘手。”

“不，最关键的是被日本人抓获了，还出了供认状，真是丢人！”杜立特怒气冲冲道，“现在传单一撒，消息都传遍了，岛上议论纷纷、人人自危，官兵士气大跌、斗志全无，这怎么打？”

“只能尽最大努力，反正我和你一样，不会考虑投降。”哈里森叹了口气，“他们好歹没私下去和日本接洽投降。”

“他们敢？”杜立特眼珠子一瞪，“我一个个把他们用汤姆逊打成马蜂窝！”

然后是一阵令人难堪的沉默。

“日本人在传单里提出了用物资换平民的办法，你怎么看？”

“不行！汽油、装备、弹药、药品哪一样不是我们急需的东西？是海军冒着生命危险偷偷摸摸送来的，不能交给日本人！”杜立特道，“虽然我对海军很多方面不满意，但至少现在冒着天大危险搞运输的海军官兵我不能指责他们什么，难道夏威夷的阔佬和官僚们的命是命，他们的命就不是命么？”

目前对夏威夷进行补给成效最大的还是潜艇偷运，虽也有被击沉的例子，总体而言效率还算高，每一趟运输能带来至少5000吨物资，同时撤退时还能带走一批伤员，唯一问题是时间太长——来回一趟大概要20天，等于平均每天只能拿到250吨物资，这对每天日常消耗都在1500多吨以上的两岛守军而言只是弥补一点最微不足道的损失。况且这只是目前维持阶段的消耗，一旦日军大规模登陆开始，消耗会成倍增加。

至于洛杉矶快运和旧金山快运，由于效率低、成本高、损失大，现在海军已基本放弃，在大力调集并改装小鲨鱼级潜艇，西海岸初步聚集了30艘以上，准备将运输与补给频率进一步提高到10天一次。日军知道美军在偷偷摸摸用潜艇输送，但以为最多只是3、4艘的偶然运输，没想到对手规模如此之大。

也正因为运输规模准备扩大，守军才有坚守下去的勇气和决心，可民众并不知道这个消息，他们看到的只是一天天控制严格、定量压缩，看到的只是本方孤立无援而对手一天天前来轰炸和袭扰。

夏威夷两岛守军大概还有170余架飞机，虽通过潜艇运输已补给了50多架飞机和更多配件，但前段时间损失也同样惊人，所以整体规模不增反降。

日美双方在夏威夷一线展开了残酷的拉锯战、消耗战。日军运输线大约是美军两倍距离，同时要维持联合舰队主力这样一个巨无霸非常吃力，优势在于从欧洲得到了油轮和物资，提高了运力水平；美军补给线更短且夏威夷两岛还有库存，缺陷在于日军封锁，只能用潜艇这种最不经济的办法来输送。

如果日军没封锁住夏威夷岛，哪怕美军没有舰队只用船队输送，日军也输定了，现在双方勉强是平手状态，双方都在竭尽全力争取时间：美军需要争取时间为自己海军膨胀、整体战略态势扭转争取时间；日军需要为运输、囤积更多物资，需要为巩固已占领的岛屿防御体系，需要为攻占中太平洋其他尚被美军占领的岛屿而争取时间。

冢原部署西村搞这一出，目的就是为瓦解、摧毁夏威夷守军的抵抗意志，削弱起抵抗能力、减少本方损失而制定的，如果不管不顾损失，直接在打完莫洛凯岛和毛伊岛后推过去就算了，何必要加以围困和等待？

虽然因为杜立特和哈里森的强硬表态，夏威夷守军拒绝用军用物资交换平民自由，但也有不死心的富商提出用其他方式交易，黄金、白银、珠宝、民用中高级轿车等，这是杜立特和哈里森无力拒绝的——军队保护不了平民，难道连平民自救都不允许么？

于是一条黑色经济链在夏威夷出现，部分有钱的夏威夷平民用货轮载着轿车、摩托车、收音机、留声机、黄金、白银、珠宝、手表、美钞等向日军交换自由，里面有很多东西并不是日本急需之物，特别是美元现钞，除在上海黑市有用外，对联合舰队一点用都没有，但为分化夏威夷民众，冢原同意接收，并通过讨价还价方式确定了“自由”赎金：成年男女4000美元人，儿童减半，只管问钱对不对，不管被赎者身份如何。