可隆美尔绝不肯如此轻易地放第五集团军回去，9月7日凌晨，代号“右勾拳”的登陆拦截行动展开，德军海军运输部队运送第2装甲掷弹兵师准备去阿拉卡卢登陆，目标是截断美军退路……

第095章 轴心的进攻（16）

“元首，日本人打下圣诞岛了。”

霍夫曼点点头：“堀元帅这一步棋走得很好，美军目前在太平洋上没什么海军力量，日本要占岛，美国人根本拦不住。”

“但联合舰队的损失比预期要大，东京方面直言不讳地告诉我们损失了40万吨船舶。”

“是美国潜艇造成的？”

“潜艇威胁不多，可能有3-4万吨成绩，日本也击沉了好几艘潜艇，主要是美军飞机造成的。”凯特尔汇报道，“日本人宣称他们击落了美军1200余架4发重型轰炸机（实际826架被击落，另有203架返航后报废），500架双发中型攻击机（实际391架）和至少300架战斗机（实际178架），总共2000余架战果，重创了美军陆海航。专家们分析后认为打个7-8折比较可信。”

“我们在南美的战果要打几折？”

“这个……可能也要打个7-8折。”凯特尔老脸一红，由马沙尔、隆美尔和加兰德（南美战区空军司令）联合递交的报告宣称半个月里击毁、击落美军各型号飞机3500架，自身损失不过400余架，还有一半机组人员最终获救。

凯特尔认为水分很大，不过他是个聪明人，深知没有戳穿的必要，南美战役打得这么顺利和快速，说明作战很成功，战果浮夸一点又有何妨？

实际上德军统计准确性比日军还高一点，日本打8折是精确数，德军战果基本可打九折——美军前后累计损失了3064架飞机。

在明确南美战场优先后，为掩护陆军作战同时也为保护为数不多的熟练机组，阿诺德将大批菜鸟派上一线，特别最近一周的出击中，美军一线飞行员熟练机组只有20，其余80都是从未上过战场，或只在战区执行过有限警备巡逻任务的新手。

阿诺德知道他们对付不了德军老鸟，但看在跳伞机组有一半能获救的份上，指望他们能在激烈厮杀之余积累经验——现在不通过实战积累经验，今后更困难。

德军飞行员特别是战斗机飞行员瞬间又找回东线怒刷战绩的快感，甚至不顾疲劳为承担出击任务而争抢，能担任战斗机飞行员并存活至今的就没一个是笨蛋，大家清楚地知道，随着欧战结束，德国的战争之路很快就要走到尽头，南美、南非将是最后几次大型战役所在地，不趁这时候刷成绩、捞战功，难道还等停战后苦熬？

现在战功可不再是一个冷冰冰的勋章和精神嘉奖，也不光是军人荣誉和社会地位，那是和石油基金挂钩的——军功越高、份额越多，将来分红也就越多！普通人不懂石油基金厉害，天天和燃油打交道的飞行员还能不知道石油这玩意有多宝贵，有多赚钱？

送上门来的人头不要白不要，反正打下一架飞机点数一样累计，谁能区分里面哪些点数是老鸟，哪些点数是菜鸟？或许只有马尔赛尤这样高傲的超级王牌才宣布只打战斗机不打攻击机，可马尔赛尤全德国只有一个，连海航头号王牌哈特曼不也在拼命积攒成绩想把战功勋章换成镶钻骑士十字勋章么？更不要说国内一票夜间战斗机王牌听说要去南美作战，都削尖脑袋到加兰德这里请愿卡位置要求出战——聪明人多啊！