第214页

“有什么新项目?”

“川崎公司为日本陆军设计了一款战斗机,代号5式战斗机(ki-100),定位也是液冷发动机并承担高空拦截任务,进度比我们慢得多,谭克博士希望能加强力量投入ta-152技术研发,川崎公司已答应下月上旬派遣技术团队来德国。”

“这对我们有促进作用么?”霍夫曼疑惑地问道,他不觉得5式战有什么特别强的地方,如果非要与日本陆军合作开发飞机,还不如研究4式战(疾风)。

“他没有明说,总之是点头认可了,日本方面求之不得。不过,他提出的条件是把意大利马基公司的设计团队一起划拨给他。”

说到这里,霍夫曼终于恍然大悟:马基公司技术团队由意大利著名飞机设计师马里奥·卡斯托蒂挂帅(设计了c-200c-202c-205),设计力量很强,谭克博士的用意恐怕不在5式战,而在吸收两个技术团队加入进来加快ta-152的设计过程,对人才的需求压倒了对项目的需求。

他笑着点头:“完全同意。”

于是wak联合设计局紧接着成立——取沃尔夫、马基、川崎三个公司的首字母,然后剩下的包括梅塞施密特,意大利雷贾尼(设计了re-2001re-2005)和日本三菱公司在内后来组成了r联合设计局,但他们直到4月份才启动。

同时堀越也兼职改进96舰战的种种缺陷诸如容易折断的起落架等。在工作中逐渐形成了3人小组:总体设计堀越、构造计算专家曾根和武器仪表专家昌中。之后起落架专家加藤定彦也加入小组。堀越在以前的设计中形成了集体工作的习惯,按他话说就是“人事发挥能力,告别零敲碎打主义”。小组中的3名助手中,曾根负责为减轻重量进行周密计算、昌中负责解决机炮和机身的协调、而加藤则是堀越以“收放起落架对空战性能有好处,给我一个老手”这一句话从服部那里挖来的,可见堀越构建这个小组并非无准备而来。

第016章 爱娃(上)

霍夫曼在最后时段的心不在焉很多人都看到了,普通随员认为是专家们讲得太枯燥了,不光是元首,连他们也听得哈欠连天,而凯特尔和施佩尔认为他是过于疲劳了,元首以前对技术问题是很关注的,有自己的主见也善于发现其中的问题,很少被专家们带到沟里去,今天的表现确实有点出人意料。不过考虑到他已连续高强度地工作了几个月,内要处置叛国集团,外要与盟军斗智斗勇,还要与盟友勾心斗角,最远甚至还到了埃及,这份辛劳他们都表示理解——换一般人早就崩溃了。

再说元首几天前就宣布要回贝格霍夫去度几天假放松一下,凯特尔和施佩尔都体会过临近放假时内心的渴望与焦躁,所以并没有多想什么,一个劲地劝元首好好休息放松——现在战争形势很好,别说凯特尔与施佩尔这等铁杆心腹,连容克集团中向来对元首横挑鼻子竖挑眼的异议分子也不得不承认元首干得不错。

不过霍夫曼没这么想,截击jw-51船队的事还牵动着他的心,他反复对凯特尔交代:“您要记得,一旦北极战事打响,要第一时间通知我,然后告诉海军司令部,不要胡乱给前线下指令,任何命令必须通过最高统帅部认可后才能下达——否则我回来撤了雷德尔的职!”

凯特尔眨着眼睛,不明白元首为什么忽然对海军元帅的火气这么大,但还是认认真真地答应了下来,然后目送着元首在警卫旗队护卫下登上了南下专列。

霍夫曼今天流露出来的心不在焉并非人们猜测得那样是疲倦或者感觉枯燥,而是他心头压着更大的石头——他要返回贝格霍夫别墅去见爱娃·布劳恩,这是他最近一段时间反复考虑、综合权衡之后的结果。

爱娃几乎不到柏林来,也几乎不在公共场合露面,不是特别核心的高层根本不知道有这号人存在,但霍夫曼不可能真的对她不闻不问。事实上从8月末穿越算起来,除偶尔打打电话——元首通常在上午8点到10点间给爱娃打电话,告诉她自己一切平安。如果电话打晚了,爱娃会非常担心。对她来说,元首每隔几天给她打一次电话,那几乎是她生活的全部,她除了想“电话什么时候会响?”之外,对正常的家庭生活几乎是一片空白。1940年代的长途电话效果可不怎么好,还有接线员在旁听,所以两人通常也说不了几分钟就匆匆结束了。

元首已5个月没见爱娃了——这创造了一个记录!各项工作紧张是霍夫曼不去与爱娃会面的理由,但更关键是他没在思想上做好准备。他接受了元首的地位、权势和政治,接收了元首的牧羊犬,但一直没想好该怎么面对元首的女人,以至于圣诞节、新年这些重要的日子他都奔波在外,躲在克里特岛指挥也好,在埃及访问也好,首要目的当然是为了国家大事,但未尝没有躲避爱娃的意图在里面。