这时候数以百计的商船重新往返长江沿岸，积压大半年的棉布、铁器、灯烛、纸张、煤炭等商货从原产地如大河开闸般往沿江主要州县的边市涌去。

韩道铭、冯翊以及韩谦下诏征辟为军情参谋府郎官的殷鹏携带家小，这时候才踏上前往洛阳的行程。

六七月份也是嵩南地区雨水充沛的季节，但持续的道路修造从来都没有停止中。

韩道铭五十年前曾往当前的帝都长安城游学，当时年少气盛，兴致勃勃想一览山河风光，舍水路而走山径，就是带着扈随从嵩山翻山越岭前往洛阳，对嵩阳、汝阳之间崎岖的道路有着极深的印象，还以为这次北上，即便是骑马而行，以他这把年纪要尽快赶到洛阳，还是要吃一番苦头。

渡过淮河，颍河洪水泛滥，没有其他水路能直接通往汝州境内，就需要改走陆路驿道。

地方上准备几辆宽体马车，供众人及妇孺乘坐，殷鹏、卢泽等人筋骨强健，还是习惯带着扈随乘马而行。

韩道铭还以为到汝州城后，妇孺都需要骑马而行，却不想进入汝阳县境内，便见三丈余宽的驿道在山岭之间横穿而行，足以供两辆重载马车交错驰行。

东湖所造的宽体马车，相当将两副传统的两轮马车架，用活动的竖轴连接起来，然而车体放置在竖轴之上，最大限度的解决了传统四轮马车的转向困难问题。

这个原理在王珺托人送入涟园的新学书籍里就有，目前在大梁都已经算不上绝密，但实际尝试坐上这种新式马车，殷鹏感受到车厢即便在快速前行时，震动都要比传统的马车小得多——殷鹏开始选择骑马，有相当大的原因就是不喜欢传统马车快速行进时剧烈的震动与颠簸。

听卢泽解释才知道，东湖新造的马车，车厢与竖轴间加有簧板，一种用多性薄钢板锢扣起来的减震结构，最大限度的减轻了震动，不仅人员乘坐舒适，车体也极大限度的减轻了磨损。

“不要看我们这次向楚廷公开了六十余项新技术数量可观，但殷大人所乘坐的这辆马车，集成的新技术就不止六十余项，”卢泽虽然近年来都在韩府负责护卫工作，但这是明面上的，暗地里还负责秘司在金陵的一部分事务，很多细节性的东西韩道铭、冯翊都不甚了了，他却一清二楚，笑着跟殷鹏解释道，“君上一直想用精铁铸造远射程的战弩，好几年都没有什么进展。工师院推敲造车新术，想了二三十种办法想要减轻车体的震动，但受限于治练铸制的水平，都不够理想，最后有一人想到将多层弯曲薄钢片紧扣到一起做成簧板减震，效果才令人满意——工师院给这名工师申请嘉奖时，君上看到簧板结构，便说此法可用于造弩，工师院琢磨了一年多时间，直到去年才能批量造射四百步的神机巨弩。不过很可惜，目前造出的神机巨弩数量还太少，之前主要装备主力战船，没能用于年初的河洛战事，要不然伤亡绝不至于如此惨重……”

鳌山岛一战，很多眼力好的人站在岸边就能隐约看清楚整个过程，当时殷鹏与王文谦也在江岸边观战。

说到底除了鳌山岛水营存在巨大的结构性缺陷外，还有一点就是主将周顿在开战前将所有的战船都收入水寨里，却没有想到棠邑水军的战械射程远远超过他们的想象。

当然，殷鹏当时离得太远，只能大体确认棠邑水军所装备的战械射程要远，但具体远多少，却没有准确的概念。

这时候听卢泽提及，殷鹏吓了一大跳。

前朝中期之后，就藩镇林立，割据地方征战不休，而到近五十年间，河淮、江淮、雍蜀河洛以及河东、河朔的战事更是激烈频繁。

武夫当道的同时，诸家势力对兵甲战械的铸造都变得极其重视。