首都地区必然需要发达的交通运输，这是毋庸置疑的，而古代最方便吞吐量最大的运输方式显然就是航运了，长安在北宋时期就已经不具备航运的条件，肯定是不再适合当都城的了。

不过就算唐朝黄河通航运，那也是要看时间的，夏季汛期不能走，冬季北方段会结冰，产生凌汛，那时候也不能走船，结果能走的也就只有春天和秋天了，其实这也很合黄河的脾气，黄河自古以来都是中国水患最严重的河流，为了防范黄河泛滥，从古至今黄河流域断断续续前后加在一起有数千米长的河堤，但就是这样还基本上年年泛滥成灾，古时候统治者最头疼的事情就是听到黄河泛滥洪水的消息，因为黄河发水还算好的，动不动黄河就发水发到改道啊！

为啥黄河容易改道？这主要是地理环境的缘故，黄河中游基本上是下切峡谷河道，郑州桃花峪之下便是一片坦途，肆意横流，想往哪去往哪去，随便去看看黄河的历史河道，那叫一个任性啊，山东中部那块为什么不去，因为泰山就在那里，那里是山东中部丘陵区。然后黄河水患最烈之处，也就是黄河下游，洛阳以下都叫下游，尤其是河南加上鲁西（聊城），正是所谓的中原腹地，传统的政治经济文化中心，人口稠密的不得了，黄河改道多半都发生在这里。

一旦改道，那就是生灵涂炭，你赈灾赈的好，百姓安置得当，那还算是不幸之中的大幸，赈灾赈不好，那就等着人民揭竿而起吧，老百姓不管你那么多借口的，黄河为啥发大水还改道搞得我们没好日子过，那肯定就是你统治者的锅，你统治者不好好治水，道德败坏，才让天灾降下来的！日子都没发过了，那就反了！元朝差不多就是这么灭的。

中国老百姓一向是最温和的，给口饭吃就很乖巧，但也是最有血性的，没饭吃拿扁担都要敲死你，你看同时期的欧洲人咋就没有农民起义啊？中国大大小小的农民起义那真的是多如牛毛啊。有些人可能要说了，那是地理和环境的原因，欧洲人吃饱喝足所以不造反。

那你可赶紧拉倒吧，欧洲人还吃饱喝足啊？过的比我们就惨多了。主要还是因为文化，政治，宗教的原因，欧洲人很大一部分时间都在信仰上帝，有功夫去造反不如多祈祷饿死以后去天堂，另外，就是欧洲几乎没有大一统朝代，多数时候是城邦制度，阶级观念极为明显，老百姓逆来顺受，但是中国不一样，中国自从秦朝一统天下，中央集权达到新的高度，阶级观念就开始逐渐模糊了，特别是秦朝还是军功大于天，中华民族是务实主义者，统治者向来都不问出生，就算是你以前是挑粪的，给人下跪磕头吃屎喝尿，只要你有本事，丞相都让你做！

所以说，中国老百姓信仰的是人定胜天，我命由我不由天，到后面就是，皇帝轮流做，今天到我家，差不多就是这样子了。

回归正题，关键是这个黄河你还不能不治理，全中国一大半的人口都依赖着黄河生活，经济和人口中心南移到长江流域，那就是南宋的事情了，就连在北宋时期，黄河都是人口最密集的地区。

但你要说治理的吧，那真的是治不好啊，也就是到了现代，在各种科学的理论依据的支撑下，还有各种大型机械和新型材料的帮助下，才勉强算是把黄河给收服住了，特别是近几年来，植树造林，退耕还林的成效越来越好，黄土高坡的生态环境得到很大的改善，黄河目前水患问题才大为改观的。

而在古代，说一句不好听的话，谁敢治黄河谁倒霉，因为基本是死循环！

黄河水患为何难治？泥沙含量大，下游高度差小流速慢，淤积严重。黄河主河道底部淤积，随后就是过水横断面缩小，随后就是过水量限值减小。如果不管，那紧跟着就是溢出原河道，改流新方向，最后黄河改道，大家一起完蛋。

如果治理，好，那也是完蛋。筑堤，继续淤积，坝顶与河床底部高差减小，然后再加高堤坝，然后再继续淤积，最后洪水决堤，大家一起完蛋。

开封多次毁城重建，就是因为统治者热衷于建造堤坝防洪，现在城摞城都叠压了六层了。

这就是古代黄河治理的死循环，李毅拥有现代知识，看的很清楚，但是古代人看不懂啊，古代人那个愁的啊，你说这黄河咋就那么难治理啊？

但是大家不要觉得古代人就真的对黄河束手无策一点办法都没有了，实际情况并非如此。