“然也，洋流。”

“江河有流，海亦有流！常年出海者便能知晓，同一艘船，同样的货物，同样是风平浪静，从烟台到成山角，去程省时，仅需一日，回时费力，需一日半。”

而造成这种情况的，就是徐福所谓的“洋流”了，顺者如同在大江大河上顺流而下，逆者则如逆水行舟，不慢才怪。

他这么一说，倒是符合任嚣和楼船之吏们的常识，只是众人多来自楚越之地，对江河湖泊熟悉，对大海的脾性，还真没徐福清楚。

见众人不再轻视他，徐福这个出了半辈子海的方术士，便像讲课一般，用炭笔在海图上，从马訾水（鸭绿江）入海口开始，沿岸画了一条线，到旅顺处停止，标了个箭头，预示着它是由东北至西南向的。

“胶东沿海有洋流，辽南亦有，也是不巧，与运粮去向相反，故从旅顺到满番汗时费时，回程时反而省力！”

“原来如此。”

众人皆颔首，徐福说透这点，真是解开了一个未解之谜了。

黑夫高坐厅堂，任由徐福在那讲解胶辽沿岸的各种“洋流”，徐福有几分本事，多次出海，是早就知道这种东西存在，并暗暗总结了规律，但赋予它名字的，还是黑夫。

而徐福说的两处沿岸洋流，其根源皆是“黄海暖流”，这是世界第二大洋流“黑潮”的一个分支。

黄海暖流沿着朝鲜半岛西岸向北流动，在鸭绿江附近，由于辽东半岛的作用，转向西南行，在鸭绿江水流的作用下，变得更强，直接冲入渤海湾！

这道暖流，会沿着渤海湾沿岸转一圈，带去热度，让“碣石”也就是秦皇岛成为不冻港，然后便从渤海南侧流出。在胶东烟台附近，接受了莱州湾的淡水，变成黄海沿岸流，绕过成山角，继续往琅琊地区流去……

这就是渤海和黄海的洋流循环，也是让碣石—芝罘—琅琊这道航线早早出现的根源。

明白了这点，就能充分利用洋流来行船了。

徐福道：“眼下乃夏季，辽南洋流较弱，也足以让舟船航行艰难，到了秋冬，洋流更强一倍！到那时，想要从胶东经旅顺运粮到满番汗，真是难上难！一个来回，恐怕要整整一月！”

任嚣和楼船之吏们沉吟了，若徐福说的是真的，那他们的运粮方略，夏天还能勉强接受，一旦到了秋冬，就举步维艰了。

“但若反其道而行，直接从成山角起航，抵达朝鲜沿岸，再向北去满番汗，朝鲜沿岸洋流，乃从南向北，如此，则能避开逆流，回程时顺洋流而行，可事半功倍，省去不少时日！”