尤利西斯·格兰特显然也知道自己的处境，不过他并没有气馁：“距离共和党全国大会还有将近半年时间，所以我们还有机会说服他们改变决定……”

按照选举程序，民主党和共和党都会在今年年底召开全国代表大会，从所有的提名候选人中，挑选出一个人代表自己的政党参加最终的总统大选。

尤利西斯·格兰特首先要解决的问题就是这个“提名候选人资格”，只要格兰特能获得提名，李牧就有信心帮助格兰特赢得最终的胜利，现在的问题就在于，格兰特有可能连候选人资格都无法获得，那就算李牧有天大的本事，也无从施展。

半年时间，说长不长，说短不短，应该说还有机会，但要想做到也不容易，尤利西斯·格兰特在台上的这几年，不仅仅是民主党怨声载道，共和党内也屡有不同声音传出，“分肥制”的缺陷就在这里，你永远无法让每一个人都满意。

“就算是我拿不到提名，我们也不用太沮丧，至少总统还将会由共和党人担任，那帮南方佬将永无出头之日。”尤利西斯·格兰特总算是没有完全丧失理智，大局观还是很不错的。

李牧可不讲究什么大局观，事情没有向对自己有利的一面发展，李牧就必须要“拨乱反正”，不管使用什么方式。

不过听完尤利西斯·格兰特的话，李牧却没有了折腾的兴趣，还顾全大局……你自己都无所谓，李牧这么上蹿下跳又何苦来哉。

说句到底的话，李牧现在这样旗帜鲜明的支持尤利西斯·格兰特，那么在海斯和詹姆斯·布莱恩那边，说不定已经上了人家的黑名单，就算是人家为了所谓的“风度”嘴上不说，私底下给你穿个小鞋什么的肯定在所难免。

泥菩萨还有三分火性呢，李牧现在也算是看透了所谓的“美式民主”，风度？

见鬼去吧！

从总统宫出来，李牧意兴阑珊，他们计划去视察华盛顿纪念碑的进度，现在也没有了兴趣。

“梅森，随便转转吧……”李牧不想回落樱湖畔的家，这两天因为支持人选方面的分歧，李牧和本杰明·哈里森之间的关系有点尴尬，虽然这并不会影响到他们之间的友谊。

“好的。”梅森依旧可靠，全美汽车拉力赛结束后，梅森被评为最佳车手，荣获赛事v，李牧曾经有意给梅森一个更高的平台，但梅森态度坚决，宁愿放弃全美汽车协会开出的每年15000美元的薪水，仍然担任李牧的司机。

宝马的车速不快，在华盛顿的街道上匀速行驶，最近这两年，美国城市掀起了修路热潮，只要有条件的城市，市内路面已经基本上全部硬化，一水儿的沥青公路，再也没有坑坑洼洼。

华盛顿作为美国的首都，基础设施方面肯定是不吝啬，所以华盛顿的街道宽敞平整，质量不亚于纽约。

当然了，但就财力而言，华盛顿和纽约肯定是有差距，纽约市政现在正考虑在曼哈顿主要街道上安装路灯，这可是一项大工程，总投资超过两千万美元，华盛顿市政也想装，但他们没钱。