尤三姐笑道：“都漕官人是个男人，进士高第，一心只读圣贤书，怎么还知道这些！”

“不，我觉得小夫人说得有道理。”唐大姐摇了摇头。“当然，小夫人说的也都是都漕官人教的。按照都漕官人的意思，我们制衣，应该定几个式样出来，然后按高矮胖瘦，有几个不一样的尺寸。买衣的人来了只管买成衣就好，不用再量尺寸裁剪了。”

尤三姐想了一会，点了点头：“我缝衣这么多年，这样做不是不行。以前在绣院，经常要给皇家的人制公服，哪里能够每个人都量？有的就是先制好了，到时候试就是。如果是巧手做熟了的，也不用修改，穿上身大多正好。不过，我们开铺子，这样有什么好处？”

“三姐，好处大了！若是式样定了下来，我们雇人便就不一定要会缝衣的了。只要有人按着尺寸裁布，有人把该缝的地方缝起来，哪里该密，哪里可以稀，并不需要这些人会制衣服，只要会用剪刀，会拿针线就能做。想一想，这样的人可不到处都是？”

缝衣服是手艺活，不仅仅是要吃苦能干，还要心灵手巧。这个年代的女人绝大多数都不识字，见识有限，心灵手巧的真是不多。制衣铺子招女工，哪怕给的酬劳不少，也还是很难招到合适的人。几个月过去了，三人的这间制衣公司只有十几个做活的人，每天起早贪黑，还是做不过来。家境稍微好一点的人家，都不会让女人出来做事，招人是千难万难。

这就是考虑问题的角度不同，徐平脑子里是前世工业化时的做法，做一件东西，首先想到的是分解工序，合理安排，一群人用最简单的方法最快的速度做出来。这个年代的人还是想着这都是手艺，一定要全都学会了，每一步都搞清楚，才算合用的人才。

分工合作的倒不是没有，一是官办作坊里，大的有数万人，必然会要求分开合作。但那些地方供应的大多都是皇家王公高官，要么就是军队，对质量要求苛刻，但对效率要求很低。这种分工合作，跟讲效率的流水线作业还是有区别。再一个是有的富贵人家，富贵得没边没沿了，家里的事情也是分工合作。正如宋朝笔记里记载的，蔡京家里包包子的厨娘，结果问起来原来只是会剥葱丝，这种分工合作只是排场铺张而已。这些做事方法有了流水线作业的雏形，但离着真正的工业化生产，还是差得天地之远。

徐平所讲的，是真正工业化生产的核心。分工合作，合理安排，并不需要从事工作的人是什么能工巧匠，做出来的产品也未必就是什么难得一见的精品。但是效率高，成本也低，可以大量地供应，用工业品的高效率代替手工艺品的精致。

第87章 地方耆老

孟州僻处京西路的西北角，不管怎么走都不顺路，徐平还是依照往年惯例，先不到那里，而是出西京城之后沿着两京驿路去郑州。到了郑州之后再折向南行，到许州，次陈州和颖州，然后经蔡州到汝州，由汝州回到河南府。这样转一圈下来，差不多刚好把京西路北部巡遍，是最方便的。至于开封府东边的京西路飞地滑州，就顾不上了。那里比孟州更加偏僻得多，要横穿过开封府，极不方便，已经连续好多任京西路转运使都不到那里。早晚滑州会划到开封府去，徐平也不管那里，反正现在滑州的事务多是开封府在管。

行庆关，古名虎牢关，隋朝开皇十八年因为改成皋县为汜水县，关也改称汜水关，真宗大中祥符四年又改称行庆关。这里北面黄河，南临邙山余脉，山水之间一条小路崎岖蜿蜒，极为险峻，是洛阳城的东大门。过了此关，便就出了河南府，进入孟州境内。

此时黄河水道北滚，在行庆关向北看到的最近水道已经不是黄河，而是去年新开挖的引洛入汴水道。在开挖水道的同时，徐平命令桥道厢军把这一段崎岖狭窄的道路也一并拓宽。此时这一段的两京驿路早已经不是当年的样子，变得宽广平坦。没多少年前，真宗皇帝西祀回京，走到这里因为道路窄小阴森，白日也要举火而行。此时这样宽广的大道，每每让往来两京之间的官员感叹。

行庆关以下，过黄河的渡桥最近就要到滑州去了，再向下因为防北方的宿敌契丹，基本没有桥梁。而滑州的渡桥是季节性的，到了汛期雨水多的时候便就要拆除，那时北方河东路甚至河北路的重要物资都要走孟州的黄河桥过黄河，然后沿两京驿路到开封府。所以自行庆关而下的这一段道路，意义不仅仅是连结两京，也同样连结黄河南北交通。也正是因为如此，陈尧佐在挖河道的时候，不惜调数州民夫整修道路。

徐平一行到达行庆关的时候，已经到了下午，便就在这里停住，过一夜再到汜水县。

从西京城随着徐平的河南府人员已经完成任务，单等第二天孟州的人来了，交接之后便就返回。从这里开始，徐平手下使用的人员就主要是地方州县派来的。

转运使出巡，都是住在城外驿馆，一律不得进城，自然也就没有地方官员的宴请。在一州只能停留三天，遇到特别重大的事情，最多才能停留五天。一次出外巡视几个月，实际上绝大多数时间都在赶路。停留这么短的时间，朝廷又严格限制带的官吏人数，可想而知处理公务多么紧张，疲于奔命。说到底转运使是个苦差事，到了一定地位，没有人会再做这个官，只有徐平这种还处于仕途攀登的路上的人，才不得不来吃这个苦。