最后,他的兴趣集中到军事形势和政治上。这里才能充分发挥他作为武昌陆军讲武堂步兵科毕业生的基本判断力。
春梅每天给他送来一大堆报纸和杂志,上面载满了各种各样的消息和战局新闻。报纸上总是一个个“战绩”和“军人们的胜利。”当然这一切并不是吹嘘,因为在各个战场上,帝国军队相对于英国人一直都处于优势。
毕竟帝国军队在各个战场都在用一个拳头打着英国人的一支手指!
李弘远自己清楚真实的战场情况,一根手指永远不是一个拳头的对手,所以每次看报之的一,只感觉越来越无趣,然而,他非常清楚,战争的转折肯定就是在今天明两年,英国人的力量正在慢慢的壮大,或许英国人蒙受了重大损失,但是他们反攻的希望仍然存在。
但是他们会在什么时候反攻?
当然,李弘远并没有从报纸上看到这个消息,可是他却在报纸上看到了另一个消息 招聘广告!
这篇招聘广告虽然看着不怎么起眼,但是却再适合他不过。
第六百章 企业未来
广州十三行!
二十五年前,在全世界但凡是从事远东商业贸易的商家,都知道广州有个十三行,这十三行曾经诞生过世界首富,曾经主导过清国与西洋的贸易。当然这一切都随着“鸦片战争”的炮声而结束。
南京条约签定之后的五口通商,十三行从此失去外贸垄断的特权。十三行的衰败甚至导致了广州作为城市开始走向衰败,失去了外贸的广州,不过只是一个很普通的港口城市。似乎广州注定从此没落了。
但出乎意料的是,现在的广州并没有因此没落,反倒是日益兴盛,现在,这座城市更是成为了中国的“南大门”以及岭南最重要的工业基地。而这一切都得益汉粤铁路的筑通,这条堪称中国第一的铁路,从筑成的那天起,就像最初构想的那样,成为中国庞大领土上的一条钢铁大动脉,成为推进中国经济工业发展、资源开发的巨型动脉。
作为中国第一条干线铁路,在汉粤铁路修建过程之中,汉粤铁路公司的触手伸及沿线的方方面面,作为企业,在修筑铁路的过程中其获得了各种垄断特权。除了铁道、水运等交通运输业务之外,汉粤铁路公司还经营湖南的煤矿、粤北的铁矿以及其它诸多矿山业务,拥有粤北钢铁公司、西关机车公司、南洋航运公司以及遍布沿线各主要城市的医院和旅馆等多家企业,当然还有包括岭南学院等一系列的教育机构。
可以说,现在汉粤铁路公司这家拥有数万名员工的企业早已经脱离了普通企业的概念,在某种程度上他和汉阳一样,已经成为了一家“国策企业”,但谁都知道他永远不可能成为“国策企业”,而且其性质也使得其不可能成为“国策企业”。因为他是一家民营企业!
与汉阳集团依靠政府投资创办不同,汉粤铁路公司的创办不过是借用了当时督政府没有足够的资金修建铁路,所以当时没落的十三行行商为广州的未来和自身利益出资修建这条铁路,从而打下了汉粤铁路公司的基础。
资本的本质决定他不可能成为服从政府命令的“国策企业”,也正因如此,一直以来汉粤铁路公司才会受到某种程度上的打压 直至今天汉粤铁路都未能把触脚伸向江北,在开宏后大量的铁路筑建中,除了官办铁路之外,汉粤铁路仅只获得几条铁路支线修筑权,正是政府刻意的制约导致了这家企业的发展一直受到某种程度上的限制。