“那样正好可以跟美国人交流一下，看我们的战机跟美国人的雄猫战机的性能差别，我们现在依旧无法掌握美国人的雄猫战机的性能，对抗就是找出对方的性能的最好的办法。至于击落，我觉得没有这个风险，不论是舰空导弹，还是空空导弹，想要击落三马赫飞行的高空目标，都是相当困难的。而且，我们可以钻空子去，比如，趁着对方的航母正在海上进行补给的时候过去，美国人绝对想不到我们会到太平洋上找他们的麻烦。”

“可是米格-25的航程不够。”康斯坦丁·布尔曼中将说道，从索科洛夫卡基地起飞，能够飞到岛国上空就不错了，还得是直线飞行，这要是到太平洋，只够单程的。

“我们可以进行空中加油。”安德烈说道：“我们的米格-25d战机，随时都能够改装空中加油管。或者，我们转场到萨哈林岛，从那里起飞，加挂5300升的油箱，就足够往返了。”

在苏联，讲究前线航空兵的战机航程不高，而像米格-25这样的截击机又耗油太大，所以，苏联也在孜孜不倦地发展空中加油技术，其实从二战开始就在不断发展了，现在，也已经到了实用阶段，专业伊尔-78空中加油机都开始制造了，而现在，海军航空兵还拥有图-16改装的加油机。而米格-25，也很容易加装个空中加油管，毕竟历史上的米格-25ds，就是加装了空中加油管的改型。

第104章 萨哈林岛

只是，加装空中加油管简单，而空中加油却需要专门的训练才行，513团并没有接受过空中加油的训练，唯一有空中加油的经验，就是安德烈，他也是靠前世的经验。所以，安德烈提的第一个计划，风险很大，而第二个计划，就要保险多了。

前进到萨哈林岛的机场，就要方便多了。

在后世，并没有太多的萨哈林岛的海军基地的信息，一般来看，由于萨哈林岛的地形，决定了萨哈林岛上很难建立起军港来，而在冷战中，也的确没有萨哈林岛的海军基地的任何报道。

不过，虽然没有海军基地，但是修建几个空军基地，还是很容易的，毕竟，对苏维埃来说，萨哈林岛的位置是相当重要的，比如，从这里隔着海峡，就可以飞到对面的北海道上空去！

而且，二战时期，岛国人就已经在这里建立了十几个前线机场，虽然当时起降螺旋桨飞机，只要有个几百米的跑道就行了，现在将跑道拓宽加长，就可以起降喷气战斗机了。

而在整个萨哈林岛，最大的就是卡缅内伊鲁契伊基地，这个基地位于萨哈林岛鞑靼海峡西岸，和岛国北海道眼对眼。上面驻扎的第568海军火箭航空团和第570海军火箭航空团，装备的都是图-16和图-142大型飞机，跑道相当长，足够米格-25起飞。而在历史上，图-142就经常从这里起飞，给岛国添堵。

同时，萨哈林岛还有远东国土防空军的一个防空截击机基地，部署在鄂霍茨克海西岸卡留金基地，这里驻扎着一个米格23战斗机团和一个苏-15t截击机团，他们的任务，就是防守萨哈林岛和勘察加半岛，毕竟对面就是美国人了。

而萨哈林岛上，还有苏联的重要的战略导弹发射阵地，如果真的爆发了核战争，这里将会第一时间地射出苏联的战略导弹，打击邪恶的美国。

典型的苏联的防空作战，就是划分防空区域，各自在各自的区域里执行防空任务，比如513团，重点就是日本海上空，几乎不会参与到萨哈林岛上的军事行动。现在，安德烈的提议，也是很冒险的。

只是……这个计划实在是太诱人了，在冷战期间的七十年代，苏联处于攻势，美国处于守势，尤其是现在美国人刚刚从越南撤军，正是对军队丧失信心的时候，如果现在狠狠地打击一下美国人的自信心，那是相当赏心悦目的一件事！

这个计划，也只能由米格-25来执行，毕竟米格-25是现在整个远东地区最先进的战斗机，在跟美国的对峙中，还没有出过一次差错。