“总有一天会有的。”杨锐道。“一旦铁路运输速度因为技术的发展而暴增，那么海运的重要性就要下降。我国啊，海运、海军都起步晚，等我们放眼看世界的时候，世界各大洋的海运节点都被列强占领了，我们要和列强争海权根本就是力不从心。既然海权不好争，那就争陆权吧。陆权是什么？陆权就是铁路。

现在俄国参与欧战，以他的糟糕的军力还有国内现状，强打下去九成九会崩溃。为什么西域铁路的修筑速度事关民族运脉，就是因为沙皇一旦崩溃，那我们就可以乘乱占领整个土耳其斯坦地区，把我国的实力扩张到波斯边界以及里海。

知道为什么要你研究中亚铁路了吗？研究它是为了破坏它，俄国人铁路一毁，将俄国的势力从中亚驱逐的目的就可以达到。不过西伯利亚铁路被我们砍断，中亚再被我们控制，等俄国内乱平息后，他们必定是会全力反攻的。西域铁路一定要在俄国人反攻前彻底修通，不然好不容易得来的机会就会丧失，你我都是千古罪人。”

詹天佑之前就怀疑总理要求快速修通的意思不是那么简单，看着总参送来的俄国中亚铁路资料也在怀疑国内是不是要出兵国外，现在听闻总理交底，他激动的同时又是感激，国家民族之百年大计，他一个工程师能参与其中，整个身子顿时都要飘起来。

“为什么要催你快修的原因知道了？”杨锐看着他，见他郑重的点头又道：“这事情知道的人很少，你知道便可，其他人就算了。你还是说说铁路的事情吧，如果从玉门西面的路段重新选线，那工期可以缩短多少？另外玉门关东面的这些一千多公里怎么办，现在已修了两年了，改线是不成了吧？”

“玉门以东的这一千四百多公里，关键还在于宝鸡天水段和乌鞘岭段。”说到具体的工程，詹天佑又从激动中回复工程师的清明，“现在这一千四百多公里是所有路段都在修，宝鸡天水段明年年初就要通车了；乌鞘岭那边是去年七月开始施工的，该地山峦起伏、河谷连绵，铁路要五跨大清河，两跨龙沟河，在四十七公里内有七座共计两千六百四五米隧道，十四座总长七百一十七米的桥梁，六百多万石土方，施工难度很大，不过以现在的进度，将在明年年中修通。

到那时候从西安到兰州，再到玉门关，这一千四百多公里剩下的工作就是铺轨，我们现在不用人工铺轨，是用新购进的简易铺轨机，试验的情况是每日最快可铺轨五点一四公里，远超人工铺轨日进二点四公里的平均速度，一千四百多公里一年可铺完，比原先大约节省了一年时间，铁路神武五年年中可通玉门。

到了玉门，如果不走天山之南，走天山之北，就避开难以施工的缺水戈壁滩和百余里风区，也不要修天山隧道群，应该不超过两年即可修到轮台，比原来大约节省二十个月；至于从轮台到中亚铁路，重新选线的话，可节省一百九十一公里，最重要的是避开了两百多公里的山区，也不要修四十四座总延长为两万五千一百多米的隧道。我们只要在平地里修四百七十四公里铁路到国境，再跨越国境修六十公里连上俄国人现在修了一小半的土西铁路南端即可，如果没有战乱，一年时间足够了，这段要比原来节省一年半的时间。”

杨锐一直在用心记着詹天佑说的时间，铁路通到玉门关是神武五年中，修到轮台是神武七年，连通中亚铁路网是神武八年中，总共算起来是六年时间，一共省了四年。到轮台是神武七年年中，那时候正好是俄国内战，神武八年，苏联红军应该击溃了各路干涉军，可以抽掉兵力南下中亚了。

决战的时间是能赶上，不过沙皇退位、十月革命是赶不上了。这个时候火车连轮台都没有到，只能是靠两三个师攻入中亚。但想到中亚驻守的那五六万俄军，杨锐又想是不是应该放出烟雾弹，让沙皇在倒台前一年将中亚的部队抽走……

总理凝神沉思，詹天佑还没说完的那些还堵在心里，他欲言又止了好几次，正想开口，杨锐却道：“眷城，能不能再快一些？”

“总理，这已经很是最快了。”詹天佑大失惊色，他本以为提前这么多时间总理该满意了，不想依然不满足。“玉门关以东河流众多，且整条线大多路段又要求坡度小于百分之六，只有乌鞘岭等险要地段才放松到百分之十二，五千多万土方量，能修这么快，还是得益于推土机、挖掘机、重型运输卡车的使用。如果神武八年修完铁路，那还要……”

詹天佑从怀里拿出一张单子，道：“总理，工程上还要添置一千辆卡车，还有一百辆推土机和挖掘机，不然土方量难以完成。”

没想到詹天佑还有这一出，杨锐笑道：“那要是再给你多一倍的重载卡车和推土机呢，是不是能提前一年完工？”

“这……”詹天佑也没想到总理会加码，他道：“我就担心没有那么多柴油运上来。现在有一小半的卡车不是在运土方，而是在运柴油，特别是乌鞘岭以西的一些路段，为了省油，用的都是以前的老式蒸汽推土机。”

“那就在多给二百辆卡车运油。”杨锐加码道。“玉门老君庙是有石油的，现在那里也在建设，大概明年年初，就可以供油了。”