不过呢，大家都知道，飞行员对于身体素质要求极高，这体检就会刷下来很多人。虽然这只是民间俱乐部，要求比军队飞行员宽松多了，但也不是人人都能过关的。有恐高症的不能要，近视的不能要，体质弱的不能要，反应慢的也不能要……林林总总一大串要求，能有三分之一的人过关就谢天谢地了。

而且这些成为预备会员的人，也不是马上就能上机，还要先在俱乐部学习50个课时的飞行理论课，然后进行各种仿真训练，等这些这些都过关了，再进行滑翔机和动力伞的训练，找飞行的感觉。再考核通过之后，才能成为初级会员，才会开始上机学习。最开始是在地面上开模拟机，差不多了再上飞机，由教练带着飞，等到考核合格后，才能有资格单飞，拿到飞行执照，成为中级会员。

中国的航空俱乐部最初只有十几家，首都和一些重点城市才有。后来随着飞机产量的提升，以及人民生活水平的提高，这就航空俱乐部越来越多了。到了现在，航空俱乐部已经超过了3600家，不但各个市级单位都有了，就连很多县级单位也有了自己的航空俱乐部，有些大城市甚至还不止一家。

这些俱乐部里的飞机绝大多数都是那款经典的教练-1“麻雀”教练机，也就是魔改的波-2。这东西太便宜了，按照现在的国内售价也不过才500到700元（配置不同价格有差异），比一辆汽车都便宜。钢管、胶合板加帆布的东西就这么便宜。

现在这款“麻雀”教练机也是全世界数量最多的飞机，到去年年底为止，中国以及各个购买了生产授权的国家一共生产了28万架麻雀教练机，包括原型机和各种魔改版在内。

“其实，我家也买了架飞机，你们明天看完了开幕式就来我家看看吧……”聊着聊着，一个一直没说话的学生突然丢出个大炸弹。

“卧槽，乐以忠，你家买了灰机？”另外几名同学听得手一滑，差点儿就当场扑街。

“乐以忠，你家买的是什么飞机？”一个圆脸学生忍不住问道。

“不是什么好飞机，也就是最普通的社会主义农药机了，麻雀的农业版啦……”乐以忠装作风轻云淡，不过脸上的得意怎么都掩饰不住。“我们家承包的树林要撒农药，撒化肥，平时用人工挺麻烦的。所以我爸就买了一架飞机，专门撒农药，撒化肥……”

“这飞机平时也不大会用，我就可以自己玩了……”

“卧槽！土豪，我们做朋友好不嘛……”同学们纷纷表示羡慕嫉妒恨。

众人说着就到了路口，各自回家作鸟兽散。

“明天来我家看开幕式啊……”乐以忠忍不住提醒同学，明天来看灰机，这个逼装的好。

其实以麻雀的售价，国内很多人家都买得起，但是仅仅买飞机也不行，机场机库什么一系列的配套搞下来，就不是一般人家能承受的了。而且现在中国政府虽然允许私人购买飞机，但是出于安全考虑，对于私人使用飞机是有限制的，不是说你有钱就能买，买了就能飞。当然，如果只是收藏，放家里当摆设，那就不用受这些限制，但是如果是用来飞的话，就得去取得航线资格。这一关非常严格，很多人都申请不下来。

乐以忠他们家，也是以农业使用的正当名义才取得了审批。

……