当时的势态就是同盟国控制了大半个地中海，而英法依然保持了相当的存在感，虽然处于下风，但也不是完全没有还手之力。吃过飞机苦头的意奥仅对也不会傻乎乎的跑到岸边挨炸，所以协约国在地中海的航运虽然受了很大影响，但也没有被完全切断。意奥倒是想啊，但可惜他们没这本事。而协约国对于这种局面也是不能容忍的，地中海的航线对于协约国来说太重要了，太重要了，怎么强调都不为过。

所以英国才会把直布罗陀海峡和苏伊士运河看得那么紧，在原时空的后世，英国衰到把海外殖民地都快丢光了，也不肯放弃直布罗陀海峡。苏伊士运河就更不用说了，英国当时为了保住这里，竟然拉上法国同时硬抗美苏两个超级大国，最后是在美苏两国的核大棒威胁下，才不得不放弃了这里。

对于英法来说，地中海如果一直被同盟国控制，那是绝对不能容忍的。但是当时地中海方面的舰队实力不足，也只能就那样捏着鼻子忍了。

英法在大西洋方面的舰队是要看住二德子的，那边直接关系到老窝的存在，当然比地中海更加重要，比如英国人去年从荷兰手里“买来的”三艘荷兰君主级，就全都部署在大西洋方面，编入了新的本土舰队，这两年完工的几艘纳尔逊级和海军上将级无畏舰也全都编入了本土舰队。

至于美国和日本的舰队，那也不能调过来，只靠英法两家可挡不住德国人的。再说日本舰队实力一般，全部调过来也无法保证压倒意奥，而且上次直布罗陀海峡之战，日本人的表现也充分说明了他们不愿出死力。

至于美国人，法罗群岛之战后这两年已经下饺子一样的补充了八艘超无畏舰，四艘正规航空母舰，以及海量的巡洋舰、驱逐舰、潜艇以及各种辅助船只，临时航母更是爆出了24艘之多，实力再次成为世界第一。如果让美国人去地中海的话，以十二艘超无畏舰和六艘正规航空母舰为主的海上力量，当然足以挑翻意奥。但英法又不得不考虑政治影响。

对于美国这个强大的盟友，英法两国都有些感情复杂，一方面是高兴有更多的炮灰，另一方面却是担心这些扬基佬介入欧洲事务太深。到时候就算打败了二德子，恐怕会面临请神容易送神难的局面，赶走一只狼，却来了一只虎，这结果可不是英法想要的。美国人的生产力在这两年是让他们印象太深刻了，一想到美国佬还有整整一打超无畏舰在建造中，今年又宣布了六艘超无畏舰的建造计划，英国佬和法国佬就睡不好觉。就没见过这么疯的国家，造超无畏就跟下饺子一样。

美国拥有这样恐怖的力量，就算是现在是盟友，也是让英法无比忧虑的。毕竟国家之间的关系，是说翻脸就翻脸的，所谓盟约不过是一张纸，这东西根本靠不住。就算不翻脸，可要是什么事都去借助美国佬的力量，到时候欧洲到底是谁主导，谁说了算啊？

对于这两家老牌列强来说，力量平衡才是最重要的。尤其是当了千年搅屎棍的英国佬，对于这方面造诣天下第一。既然协约国内部无法找到平衡美国的力量，那么就要从外面引进。纵观当今世界，能满足这个要求的，也只有中国一家了。所以他们才会这样不惜代价的拉中国入团，这可不单单是为了打败同盟国，更重要的是，在打败同盟国之后，在协约国内部有一个能制衡美国的势力。

当然，在英法眼里，中国也同样不是什么好盆友，这个新崛起的国家对于领土的野心那是昭然若揭的，不过这两年，他们连续吃下了荷属东印度，以及从俄国人手里“买”来了广袤的西伯利亚和中亚，显然也是吃撑了。

况且中国是个典型的大陆国家，他们必须把大量精力投入到陆地上。虽然随着中国的强势崛起，英法在远东的势力肯定保不住了，但中国就是再强大，也不可能把大量精力投入到欧洲来。

相对而言，一头吃饱了的老虎显然就是比较安全的，中国现在已经吃撑了，美国可还没有呢。所以在地中海问题上，英法两国宁可日子难过点，也坚决不让美国人把手伸进来。宁可让出远东的利益，也要把中国拉下水。在经过一系列的斡旋和交易，英法终于成功把中国拉进了协约国集团。

这不但是对同盟国的外交胜利，彻底改变了交战双方的力量对比，更是对可怕的美国加了一个制衡的有力砝码。

……

班加西港，协约国地中海舰队临时司令部。