总工程师梁基答道：“文总，她的标准排水量是四万五千吨，主炮是三座四联装390毫米45倍径舰炮……”

文德嗣继续问道：“她的主炮是全前置？这样做有什么好处？”

梁基眉飞色舞的说道：“比起传统的无畏舰主炮布局，这种主炮前置布局的好处很多，首先是装甲盒的大幅度长度缩短，增加装甲厚度，这样在采用同样主炮的条件下，排水量可大幅度下降，防御力上升。同时主炮位置较集中，也可以更方便射控管理，提高命中率。同时她的主机舱靠后，比较脆弱的传动系统也可以做得更紧凑，以增加防御力。而且她的后甲板没了主炮，可利用面积就大为上升，可以布置更多的水上飞机，增加侦查能力，也可以布置更多的防空武器……”

文德嗣扬了扬眉头，继续问道：“那么缺点呢？比起传统式布局，它有什么缺点？”

“呃，这个缺点嘛……”梁基顿了顿，说道：“因为她的主炮全部在前面，这样一来，她的后半球就是火力盲区。如果她被敌军大型战舰追击的话，就没有还击之力，只能加速逃跑或者转身迎敌……不过，她并不是袭击舰，而是进攻性质的战列线主力，不需要用尾部对着敌人，所以这样的缺点并不算什么。”

副总工程师王藤棚也在旁边说道：“文总，虽然她在撤退时主炮不能用，但在进攻时却可以发挥100的火力，海军是一个进攻性的兵种。”

“你们说得对，海军确实是进攻性的兵种……”文德嗣点头表示认可。

梁基这时拿出了一幅完工后的效果图，介绍道：“您看，她的前中部甲板呈一个坡度，三座主炮依次布置，这样就不需用升高二三号炮塔底座的方式，以取得前向射界。也不用像金字塔布局那样浪费三号炮塔的前向火力。我们这种坡度布局，在降低重心的同时，也使得炮塔周围的结构更加坚固。三座主炮都有270度的周向射角，在前半球240度内，都能发挥100的火力，所以如果不考虑撤退状态，和传统式布局相比并不吃亏，甚至略占优势。比如我们的伏羲级也只有240度的全火力角度。”

“好吧，我们先造两艘，看看使用效果再说，如果好用，就继续建造这种布局的战列舰……”文德嗣最后说道。

自从1911年开始，中国就开始每年动工两艘战列舰和两艘重巡洋舰，1911年4月开工的【后羿号】和【蚩尤号】战列舰，【雁荡号】和【天山号】重巡洋舰的舾装工作已经完成，目前正在海试阶段。【雁荡号】和【天山号】的进度要快些，大约下个月就可以服役，【后羿号】和【蚩尤号】预计最迟12月份就可以服役。

1912年2月开工的【轩辕号】和【神农号】超无畏舰，【栖霞号】和【大兴安号】重巡洋舰已经下水，目前在舾装阶段。

今年3月份动工了三条战列舰（大禹号、夸父号、苏莱曼大帝号）和两艘重巡洋舰（黄山号和庐山号），其中苏莱曼大帝号战列舰是为奥斯曼帝国建造的。

这些战舰虽然还是沿用的伏羲级和青城级的舰体，但是在细节上每一批都有改进。比如从1911年那一批开始，就全面采用焊接工艺替代了传统的铆接工艺。另外军舰的装甲钢和动力系统、电子系统等子系统的性能都有较大幅度的提升，舱室布置、水下防雷结构等细节也进行了逐步的改进。

变动最大的是青城级，从【雁荡号】和【天山号】开始，主炮就从四座三联装240毫米主炮，更换为了四座双联装280毫米主炮，并且主机功率提升，实际最大航速已经提升到了305节（原来是287节），在前不久的海试当中，她们甚至跑到32节的高速。

青城级更换主炮是因为在实际测试中发现，240毫米主炮是一个比较尴尬的口径，威力对战列舰威胁太小，对于巡洋舰又威力过剩，射速比起280毫米炮也没有太多优势。

不过这样一升级，就很难算是重巡洋舰了，加上她305节的速度，要是按照欧洲的标准，这就是妥妥的战列巡洋舰了。不过在中国海军没有战列巡洋舰这个级别，所以还是管她叫重巡洋舰，当然比较囧就是了。要是谁真的当她是重巡洋舰，那就好玩了。